东风本田汽车销量_东风本田车型销量

1.12月汽车销量排行榜

2.2020年8月上户的本田裂行值多少钱

3.本田所有车型名称大全

4.日系品牌2020年销量目标盘点，丰田定176万年销量，本田稳扎稳打

5.本田新思域销量如何

6.汽车有哪些品牌？

7.因燃油泵缺陷，本田召回108万辆，飞度多达29万辆

8.本田6月中国汽车销量公布

1.丰田

丰田汽车是日本最大的汽车公司，创立于1933年，第一个达到年产量千万台以上的车厂，在2018年BrandZ全球最具价值品牌中，丰田连续六年蝉联全球最具价值汽车品牌。国内合资品牌分别是一汽丰田和广汽丰田。

2.本田

本田是世界上最大的摩托车生产厂家，汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。在2018年BrandZ全球最具价值品牌中，本田在全球最具价值汽车品牌中排名第5位。国内合资品牌分别为广汽本田和东风本田。

3.日产

日产又称为尼桑，1999年，雷诺与日产汽车结成独立的合作伙伴关系，组建成雷诺日产联盟，成为全球第四大汽车制造集团。在2018年BrandZ全球最具价值品牌中，日产在全球最具价值汽车品牌中排名第6位。国内合资品牌为东风日产。

4.马自达

马自达是日本第四大汽车制造商，是世界上唯一研发和生产转子发动机的汽车公司。国内合资品牌为长安马自达和一汽马自达。

5.雷克萨斯

丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌，1999年起，雷克萨斯连续11年位居美国豪华汽车销量第一的宝座。

6.英菲尼迪

日产汽车公司旗下的豪华车品牌，1989年该品牌诞生于北美地区。国内合资品牌为东风英菲尼迪。

7.讴歌

第一个日系豪华汽车品牌，本田汽车公司旗下的高端子品牌，于1986年在美国创立。国内合资品牌为广汽讴歌。

8.三菱

三菱汽车是第五大日本汽车制造商，在日本汽车界有着强大研发实力。国内合资品牌为广汽三菱。

9.铃木

铃木在汽车行业内热衷小型车，2018年8月，铃木正式宣布，将解除与长安汽车的合资关系，退出中国汽车市场，集中精力转向印度市场。

10.斯巴鲁

斯巴鲁是富士重工业株式会社旗下专业从事汽车制造的一家分公司，成立于1953年。

11.五十铃

? 五十铃主要汽车产品为皮卡，国内合资品牌为江西五十铃。

12.

是丰田汽车集团的一员，负责生产小型车，汽车在国内并没有多少人知道，但是如果提起夏利，那么很多人都清楚，其实夏利是源自汽车的技术平台。

12月汽车销量排行榜

HONDA指的是本田汽车，本田全称“本田技研工业株式会社”，是一家日本的机动车制造商。

本田现役产品线主要由汽车、摩托、动力产品和飞机四大业务组成，其中汽车业务由核心品牌本田（Honda）和豪华品牌讴歌（Acura）构成。

2019年本田汽车销量约483万台，位居世界第七；其中，中国市场贡献销量约155万台，占比约三分之一。2019年度本田在华合资企业东风本田汽车有限公司和广汽本田分别位列国内乘用车销量第八和第十名。

本田品牌介绍：

本田公司的经营方式十分灵活。在美国设立的本田分公司，1991年在美国市场上的销量已超过克莱斯勒汽车公司名列第三。

本田的雅阁和思域汽车历年来被用户评为质量最佳和最受欢迎的汽车。在欧洲，本田在英国也建立了分公司。本田公司汽车产量已高达约300万辆。

本田于1948年以生产自行车助力发动机起步，2012年Honda已经发展成为从小型通用发动机、踏板摩托车乃至跑车等各领域都拥有独创技术，并不断研发、生产新产品的企业。

2020年8月上户的本田裂行值多少钱

12月汽车销量排行榜2022：1、比亚迪股份。2、广汽集团。3、本田中国。4、奇瑞集团。5、广汽丰田。6、日产中国。7、广汽本田。8、广汽乘用车。9、北京现代。10、广汽埃安。

1、比亚迪股份

12月销量：2351辆

比亚迪股份1月2日公布的销量数据显示，比亚迪股份2022年12月汽车销量2351辆（含腾势品牌），同比大涨137.3%。其中，比亚迪品牌新能源汽车销量228596，同比增长130.6%。

2、广汽集团

12月销量：206001辆

广汽集团1月6日公布了12月及2022年汽车产销快报。快报显示，2022年12月广汽集团整车销量206001辆，与上年同期的233671辆相比，同比下降11.84%。

3、本田中国

12月销量：138512辆（终端销量）

日前本田中国官方公布的最新销量数据显示，2022年12月本田汽车在华终端销量138512辆，同比下降17.9%。其中，广汽本田终端销量70370辆，东风本田终端销量68142辆。

4、奇瑞集团

12月销量：105483辆

据奇瑞控股集团1月6日公布的销量数据显示，2022年12月奇瑞集团汽车销量105483辆，与上年同期的112015辆相比，减少5.8%。

5、广汽丰田

12月销量：74192辆

日前，广汽集团公布了最新产销快报。快报显示，2022年旗下广汽丰田整车批发销量74192辆（零售销量达到100242辆），与上年同期的98523辆相比，同比下跌24.70%。

6、日产中国

12月销量：70482辆

据日产中国日前公布的最新销量数据显示，2022年12月日产汽车在华销量为70482辆，同比大跌41.7%，环比11月增长46.9%。

7、广汽本田

12月销量：58393辆

据广汽集团日前公布的销量数据显示，2022年12月广汽本田整车批发销量为58393辆，与上年同期的78402辆相比，同比下降25.52%。

8、广汽乘用车

12月销量：37982辆

广汽集团1月6日公布的汽车产销数据显示，2022年12月广汽乘用车（广汽传祺）新车销量37982辆，与上年同期的32151辆相比，同比增长18.14%。

9、北京现代

12月销量：36000辆

北京现代近日公布了最新销量数据。数据显示，2022年12月北京现代汽车销量达到3.6万辆，销量再创年内新高。

10、广汽埃安

12月销量：30007辆

埃安汽车官方1月1日公布的最新销量数据显示，2022年12月广汽埃安新车销量30007辆，同比增长107%。

本田所有车型名称大全

2020年8月上户的本田裂行值价格:7800元 。

2019年本田汽车销量约483万台，位居世界第七；其中，中国市场贡献销量约155万台，占比约三分之一。2019年度本田在华合资企业东风本田和广汽本田分别位列国内乘用车销量第八和第十名。

2021年4月25日，本田汽车首席执行官三部敏宏表示，公司在2040年前将电动汽车（EV）和燃料电池汽车（FCV)的销售比例提高到100%。

本田公司的经营方式十分灵活。在美国设立的本田分公司，1991年在美国市场上的销量已超过克莱斯勒汽车公司名列第三。

本田的雅阁和思域汽车历年来被用户评为质量最佳和最受欢迎的汽车。在欧洲，本田在英国也建立了分公司。本田公司汽车产量已高达约300万辆。

日系品牌2020年销量目标盘点，丰田定176万年销量，本田稳扎稳打

广汽本田所有的车型有：奥德赛、缤智、飞度、锋范、冠道、盖世、凌派、思迪、雅阁、雅阁锐混动。本田(进口)：本田CR-Z、本田Insight、飞度(进口)。东风：爱丽神、本田CR-V、本田CR-V锐界混动、本田UR-V、本田XR-V、戈锐、杰德、景瑞、斯皮罗、斯皮罗混动、思域等。

本田作为一家同时在东京证券和纽约证券上市的跨国汽车制造商，其倡导“以人为本，共创未来”的发展理念。本田汽车公司的经营方式灵活，在多个国家地区设立分公司，且汽车的销量可观，其汽车性能质量和销售服务在群众中广受欢迎。

本田口碑最好的三款车有东风本田CR-V、东风本田思域、广汽本田雅阁

1、东风本田CR-V

本田在华销量最好的车型就是这台东风本田旗下的CR-V了。作为一款经历了四代车型更迭的城市型SUV，CR-V凭借着出色的产品质量与良好的口碑赢得了广大消费者的喜爱与认可。

2、东风本田思域

本田在华销量第二好的车型是东风本田思域。同样，作为一款历经了十代车型更迭的运动家用紧凑型轿车，思域自从第八代车型开始便在国内迎来了不错的销量表现，之后的第十代思域也向国人诠释了什么是真正的本田式设计。

3、广汽本田雅阁

本田在华销量第三好的车型，就是来自广汽本田家的第十代雅阁了。和思域一样，雅阁如今也已经是第十代产品，记得当初十代雅阁刚出来的时候还有人说它有一种“小号思域”的既视感，但随着消费者逐渐地去深入了解过这款车，人们对于雅阁的喜爱也依旧如初。

本田新思域销量如何

中国车市在2019年整体下行，各大车企都在经历严苛考验，但在众多车企之中，日系品牌在2019年里表现十分突出，去年全年累计销量共492万辆，同比增长7.44%。那么回顾过往，展望未来，在已经到来的2020年，我们将目光聚焦日系品牌，看看在新的一年里，这些品牌在中国市场都有怎样的销量目标以及产品布局。

丰田汽车凭借着162.07万辆（含雷克萨斯销量）的累计销量超额完成其2019年的年销量160万辆目标，同比增长9%。其中一汽丰田2019年累计销量为73.75万辆，同比增长2%；广汽丰田2019年全年累计销量为68.2万辆，同比增长18%；雷克萨斯2019年在华累计销量达到20.05万辆，同比增长25%。

今年，丰田将销量目标提升至176万辆，在国内车市下行并且受疫情干扰较为严重的情况之下，可以说这个目标对于丰田来说有一定的挑战性。早在2018年4月的北京车展上，丰田对外正式公布了其电气化战略，2020年率先在中国市场推出C-HR?EV和奕泽IZOA?EV车型，并且在后续还要导入10款以上的纯电动产品，所以2020年可以看做是丰田“EV元年”。

除了新能源车型，在燃油车方面，丰田将投放威兰达、新款卡罗拉等车型。除了目前已知的两款车型之外，广汽丰田此前就宣布2020年会扩充产品阵容至10款车型，而一汽丰田则会布局RAV4荣放插混版车型以及与汉兰达同平台的全新SUV等产品。

值得一说的是，丰田还实施了新的组织架构，对中国业务和亚洲业务进行拆分，使双方独立发展，这也能看出丰田对中国市场的重视程度。并且丰田规划2020年在华年产能提升至200万辆，而随着TNGA架构越发成熟以及e-TNGA架构逐步成型，丰田的产品布局步伐得以加快。

本田汽车2019年在国内市场累计销量为155.4万辆，同比增长12.22%，创下了近年来年度销量历史最高纪录，并完成2019年155万辆年销售目标。其中广汽本田2019年累计销量为76.55万辆，同比增长4.1%；东风本田2019年累计销量为78.89万辆，同比增长13.2%；讴歌全年累计销量1.54万辆，同比增长51.5%。

从本田的产能和产品规划来看，2020年本田将在华汽车年总产能由125万辆提升至137万辆。产品方面，广汽本田不久前推出的皓影和2020年即将换代的飞度都是热门车型，而东风本田也即将迎来思域两厢版车型。

在混动车型方面，2020年也有享域与凌派两款车型的HEV版本正式上市，东风本田将投放CR-V?SPORT?HYBRID?e+（PHEV）车型，这也是本田在中国市场的首款插电混动车型。所以在产品不断拓展的情况下，本田2020年规划由此前的产销量突破200万辆更改为“挑战超越2019年的销售业绩”，实为谨慎。当然，其中也可能受当下疫情的影响，在疫情过去之后，如果市场形势见好，不排除本田提升销量目标的可能。

日产汽车作为日系三强中唯一一个没有完成销量目标的品牌，2019年全年累计销量为154.69万辆（含乘用车、轻型商务车、进口车），相比于160万辆的年销售目标还是有一定差距，其中日产汽车2019年在华销售乘用车129万辆，同比下降0.6%。

而日产汽车2020年全年销售目标依旧设定在160万辆，与2018年和2019年目标相同。造成日产汽车未达到销量目标的原因，小智认为是产品集群效应不高。在乘用车领域，东风日产轩逸家族绝对是销量担当，2019年累计销量为46.57万辆，承担了绝大部分的销量任务，第七代天籁2019年全年销量8.65万辆。

SUV方面，日产奇骏2019年全年销量为21.26万辆，即便如此，它在面对目前市场上RAV4荣放、CR-V、皓影等一众对手时，压力依旧艰巨。所以仅靠轩逸家族承担销量重任显然不能够让日产完成年销量目标，并且在一定程度上还不利于品牌形象拔高。此外，不不久戈恩对日产造成的不利影响和雷诺-日产联盟关系进一步恶化，也让日产2020年的前景变得不明朗。

雷克萨斯作为丰田旗下的高端品牌，在车市下行的情况下，其销量依旧能够一路走高，值得肯定。在上文中也提到，雷克萨斯在2019年累计收获了20.05万辆销量成绩，同比增长25%，而其2020年将销量目标设定为突破30万辆。

在国内市场上，“以价换市”的手段在二线豪华品牌中已经屡见不鲜。能像雷克萨斯这样整体产品一直保持相对平价销售的情况可以说独此一家，这也从某种程度上说明了它的市场认可度。30万的年销量目标，是雷克萨斯对自身品牌、产品的信心也表明了它想要超过凯迪拉克的决心。2018年，凯迪拉克年销量领先雷克萨斯6.75万辆。2019年，雷克萨斯与凯迪拉克年销量之间的差距已经缩小至1.32万辆。

随着雷克萨斯在2020年投放例如UX?300e、LC500敞篷版以及LM等车型，产品矩阵进一步扩大，无论是走量也好，拔高品牌形象也罢，都能够在一定程度上提升雷克萨斯在国内市场上的表现。但是否能够保持增长势头，一举超过凯迪拉克？我们拭目以待。

除了以上日系品牌公布了2020年销量目标之外，马自达、讴歌、英菲尼迪也在近日公布了其在2020年的品牌规划，其中马自达在2020年主要重心放在引入SKYACTIV-X发动机；而讴歌和英菲尼迪，前者依旧在为提升知名度和市场占有率而努力，后者则在加快电气化转型。

2020年初的这场疫情还未消散，中国车市将走向何方仍然是个未知数。以上车企所设定的年销量目标最终能完成多少？小智也表示期待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车有哪些品牌？

东风本田思域在国内汽车市场绝对是神话。第十代思域自2016年上市以来，受到了广大车友的欢迎。美观的设计和出色的动力性能都受到年轻人的追捧。所以思域上市以来不仅没有降价优惠，很多地区还需要排队涨价，可见受欢迎程度。

今天本田又更新了思域。虽然没什么大不了的，但是还是有很多改进的地方，值得一看。首先，外观是思域最大的看点之一，思域的前脸这次变化很大。新思域的进气格栅为全黑色，比之前的镀铬格栅更具运动感。这是很有希望的。大多数年轻消费者不喜欢过多的镀铬装饰。大灯也是亮点。高配车型用翼形远近光LED灯组，集成转向灯和LED日间行车灯。大灯高度可调，可以自动开关。配合全新的LED前雾灯，前脸看起来非常利落。

另一个有趣的变化是，新思域用了中央排气，这在家用车中很少见。再加上炫酷的后滑造型和回旋镖式尾灯设计，思域的辨识度很高。其次，运动版车尾安装了小尾翼，对于轿跑来说更有吸引力。

到了车上，内饰的整体设计和布局没有变化，只是增加了配置，增加了新的换挡拨片。全系标配USB接口、电子手刹、发动机启停、pm2.5过滤系统、前窗一键升降。除了1.0T的低配版，没有配置中控屏。其他机型都配备了7寸显示屏，但功能并不太多。车的整体质感和做工符合档次的表现。

百万购车补贴

因燃油泵缺陷，本田召回108万辆，飞度多达29万辆

属于一汽集团的合资品牌有:一汽大众、一汽奥迪、一汽马自达(以上产地都在吉林长春)、一汽丰田(产地分别在吉林长春、天津和四川成都)。

属于东风汽车集团的合资品牌有:东风雪铁龙、东风标致、东风本田(以上产地都在湖北武汉)、东风日产(产地在广东广州)、东风悦达起亚(产地在江苏盐城)、东风风行(产地在广西柳州)、东风郑州日产(产地在河南郑州)。

上海汽车集团的合资品牌有上海大众、上海大众斯柯达、上海通用、上海通用雪弗兰(以上产地都在上海)、上海通用五菱(产地在上海和广西柳州)。

属于北京汽车集团的合资品牌有北京JEEP、北京奔驰克莱斯勒、北京现代，产地都在北京。

属于广州汽车集团的合资品牌有，广州本田、广州丰田(以上产地都在广州)。

属于华晨汽车集团的合资品牌有华晨宝马、华晨(以上产地都在沈阳)。

属于长安汽车集团的合资品牌有长安福特、长安铃木(以上产地都在重庆)、长安马自达、长安福特沃尔沃(以上产地在重庆和江苏南京)。

属于江铃汽车的合资品牌有江铃五十铃、江铃福特全顺，产地都在江西南昌。庆铃五十铃(产地在重庆)。福建东南三菱汽车(产地在福建福州)。江淮汽车旗下的合资品牌有江淮瑞风，产地在安徽芜湖。

海南马自达汽车产地在海南海口。

昌河汽车的合资品牌有昌河铃木，产地在江苏宿迁。

湖南长丰猎豹汽车旗下的合资品牌有三菱帕杰罗，产地在湖南长沙

本田6月中国汽车销量公布

12月25日，国家市场监督管理总局网站连发两条与本田相关的汽车召回信息。因燃油泵缺陷，广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回，决定自2021年3月31日起召回108.8万辆汽车。

据了解，本次召回范围内的部分车辆，由于在燃油泵叶轮的制造过程中树脂成型条件不完善，导致叶轮树脂密度不足。叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形，并与燃油泵壳体发生干涉，导致燃油泵工作不良，无法给发动机正常供油，极端状态下可能出现车辆行驶中发动机熄火的情况，存在安全隐患。

广汽本田、东风本田将为召回范围内的车辆免费更换改良的燃油泵，以消除安全隐患。

广汽本田：飞度召回29万辆

广汽本田将召回2019年1月2日至2019年9月26日期间生产的部分国产Acura?TLX-L、Acura?CDX、Acura?RDX、锋范、奥德赛、冠道、缤智、飞度、凌派、雅阁系列汽车，共计535999辆。

其中，飞度-两厢召回数量达到290949辆，占广汽本田总召回数54.28%，是本田车型此次"召回之王"，召回车型全部为2019款两厢飞度。

雅阁召回137107辆，2019款和2020款都有，占广汽本田总召回数25.58%。

东风本田：思域（CIVIC）召回17万多辆

东风本田将召回2019年1月3日至2019年11月9日期间生产的部分国产哥瑞（GREIZ）、竞瑞（GIENIA）、杰德（JADE）、思域（CIVIC）、享域（ENVIX）、INSPIRE、炫威（XR-V）、思威（CR-V）、优威（UR-V）、艾力绅（ELYSION）系列汽车，共计552026辆。

其中，召回数量最多的是思域（CIVIC），召回数量达到172745辆，占东风本田总召回数31.29%，2020款思域达到10万多辆。

思威（CR-V）召回总数达到143262辆，仅次于思域车型数量，占东风本田总召回数25.95%，主要是2019款车型。炫威（XR-V）召回总数达到104859辆。

东风本田和广汽本田，此次合计召回数量达到1154936辆，创造新的召回数高峰。

同时，广汽本田还将召回2019年9月15日至2020年5月19日期间生产的部分混动版雅阁、奥德赛、凌派、皓影系列汽车，共计40737辆。

东风本田还将召回2019年9月1日至2020年5月12日期间生产的部分INSPIRE、艾力绅（ELYSION）牌混合动力汽车，共计26174辆。

召回原因：由于动力控制单元（PCU）内部的电压转换器中，用于控制12V蓄电池供电电路上元件的电压波动，在低温条件下，PCU可能误动作，停止向12V蓄电池供电。此时车辆仪表故障灯将会点亮，若继续使用车辆，极端情况下驱动电机停止工作，车辆将无法正常行驶，存在安全隐患。

广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司将对召回范围内的车辆免费升级对策后的PCU软件，以消除安全隐患。

值得关注的是，这已经是本田今年第二次因“因燃油泵叶轮缺陷”大规模召回。2020年5月29日发布的《广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司召回部分国产汽车》，召回总数达到774774辆，同样是因燃油泵叶轮缺陷所致。

其中，广汽本田国产Acura?TLX-L、Acura?CDX、Acura?RDX、锋范、?奥德赛、冠道、缤智、飞度、凌派、雅阁系列汽车，共计396149辆。

东风本田召回国产哥瑞（GREIZ）、竞瑞（GIENIA）、杰德（JADE）、思域（CIVIC）、思铂睿（SPIRIOR）、INSPIRE、炫威（XR-V）、思威（CR-V）、优威（UR-V）、艾力绅（ELYSION）系列汽车，共计378625辆。。

因燃油泵叶轮缺陷导致本田今年召回1862799辆，那么，给本田造成巨大损失和麻烦的燃油泵公司是谁？日本零部件巨头电装公司，其生产燃油泵存在缺陷，让广汽本田、东风本田、一汽丰田、广汽丰田、长安马自达、一汽马自达、广汽三菱等多家日系车企，陷入召回门。

两次召回中，2019款车型在80万左右，占本田2019年总销量一半还要多，对于以品质著称的本田汽车来说，这是一个极大挑战。近两年，本田汽车经历高速发展，增速到8%左右，销量增长同时，一定不能忽视品质管控和提升，否则会失去消费者口碑，顾此失彼，得不偿失。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

据本田中国，2022年6月本田在中国的终端汽车销量为141,142辆，同期比119.4%。其中，广汽本田汽车有限公司6月终端汽车销量为70,774辆；东风本田汽车有限公司6月终端汽车销量为70,368辆。

1-6月Honda在中国的终端汽车累计销量为679,227辆，同期比86.4%。广汽本田汽车有限公司1-6月终端汽车累计销量为351,203辆；东风本田汽车有限公司2022年1-6月终端汽车累计销量为328,024辆。

本田2021中国销量

2021年1-12月本田在中国的终端汽车累计销量为1,561,540辆，同比下降4%。其中，广汽本田汽车有限公司全年终端累计销量为768,268辆；东风本田汽车有限公司全年终端累计销量为793,272辆。2021年12月本田在中国的终端汽车销量为168,663辆，受零部件供应紧张的影响，同比下降19.2%。