小米汽车上市一周遭吐槽的原因是什么_小米汽车何时量产

1.创始员工之一离职，曾与雷军一起喝粥创立小米

2.MIUI内测组踢人惹怒米粉，官方紧急回应，小米需要整顿服务体系

3.董明珠30亿造车梦，全凉了

4.为什么有那么多人反感小米？

5.如何评价小米 MIX？

昨天，也就是3月30日，小米春季新品发布会进入第二天，结果相比第一天更震撼，小米直接宣布造车，雷军更表示，“这是我人生最后一次重大创业项目。我愿意押上人生全部的声誉，亲自带队，为小米 汽车 而战！”

作为小米创办人，董事长兼CEO的雷军，还是著名的连续创业者，而这次进入的电动车领域，相对以往的 科技 领域来说，则有些不同，已经进入消费品中单价最高的领域区间。这不禁让人想到，这次他能再次成功吗？

那么，从这件事上，我们能看到哪些公司和行业的变化呢？这里维度很多，我们不妨一起研究下。

首先， 科技 公司正涉及到普通用户的衣食住行，现在除了房子本身， 科技 公司似乎都已经涉及到了。

按小米的说法，做全球最完善的智能生态，既包括智能家居，也包括智能出行，覆盖范围广泛。这其中很重要一点，是 科技 公司的产品更容易赢得用户的信任，当一个用户认可小米的手机时候，对于小米 汽车 的好感也已经初步建立。而信任也是 科技 公司一步步争取来了，并非忽悠来的，营销来的，这是最关键的。

其次， 汽车 已经成为 科技 公司的新赛道。

这里可以看到，包括高通、英伟达、苹果、索尼等 科技 巨头都在 汽车 市场快速积累和发展，现在已经没人怀疑苹果要出iCar的问题，只是时间点还有待明确。

而在手机领域，小米第四季度已经达到全球前三，超过第四名不少，未来将是与三星、苹果在前三以内的竞争，想压倒两家短期不太可能，继续提升高端机成为新的方向。

在手机市场已到天花板，用户对新能源 汽车 出行需求爆发增长的当下，小米做 汽车 已经是势在必行的方向。

第三，电动车将见证国产新品牌的崛起。

实际上，中国制造品牌抓住了一波波机遇，从VCD，到功能机，到智能机，到笔记本，到液晶电视，现在则是电动车。

同时，中国在电动车产业链上的创新能力也越来越强，更多部件在本土购，这对小米造车来说是一个很理想的环境，就是通过努力，是能够实现一定的突破，甚至后期的爆发式增长的。目前，国内已经有了多个新能源 汽车 生产研发集中区域，从人才到配套都十分丰富。

第四，小米将从何处切入。

我们看到，国内电动车市场有些特点很奇怪，就是呈现纺锤形，头部的蔚来、特斯拉热度不低，3万多的五菱宏光MINI EV销量也极高，但中端市场表现差，10万元电动车成了不上不下的产品。

从中可以看到，10万元级别的 汽车 市场，还是有很大空间的。之所以目前发展缓慢，还是因为电动 汽车 成本很高，10万元车厂商应该没什么太大利润。评价君就听销售吐槽，卖一台10万元电动车提成200元，可能卖一台5000元手机提成也是这些吧，这不免让人觉得尴尬。

目前，这个领域的新品是广汽的AION Y，以及比亚迪的元Pro，两者刚刚发布，都没上榜。

此外，在媒体的一些调查中，我们也看到，大众对于小米在5-10万元市场取得突破还是很期待的。

估计小米 汽车 的第一款发布，也会在12-18个月以后了。但以小米的现在的实力，小米过往在手机、电视领域弯道超车的经验看，评价君觉得小米应该还是会给大家带来惊喜的。

我们看到，在宣布进入 汽车 市场后，雷军发表了很多感慨，也展示了小米1080亿的现金，这些都是十分罕见的。原因无他， 汽车 市场的资金需求，技术需求，市场运营能力，对企业的要求都是极高的，苹果、华为尚未推出整车产品，小米从决定“全资造车”开始，就必须全力以赴了。

“ 这个决定意味着，我们要做好全力冲刺5到10年的准备，以巨大的投入、无比的敬畏和持久的耐心面对征程。 ”显然，这是一条路阻且长的道路，让我们见证小米的努力吧。

创始员工之一离职，曾与雷军一起喝粥创立小米

出自B站UP主@cloud米米对小米公司的吐槽。

8月17日，B站UP主@cloud米米发布了一个关于吐槽小米的，吐槽的过程中金句频出，所以就被网友们称为“小米圣经”、“建议全文背诵”等等，观看量和弹幕都非常多。

结果由于某种原因，该被光速下架，目前原已经被替换成了彩虹猫。

销售成绩

小米公司自创办以来，保持了令世界惊讶的增长速度。小米公司在2012年全年售出手机719万台，2013年售出手机1870万台，2014年售出手机6112万台，2015年售出手机超过7000万台，2017年Q2季度出货量2316万台，2017年全年售出手机9240万台 。

2018年售出手机超过1.2亿台，2019年售出手机1.25亿台。按市场份额，自2018年以来，连续高居世界第四。

小米公司在2019年全年在中国售出电视1021万台，高居中国第一。

2015 年、2016 年及 2017 年，小米分别有 6.1%、13.4% 及 28.0% 的收入来自全球其他地区，小米的海外收入每年保持一倍以上的增长。相比于小米 2016 年 91 亿元的海外市场收入，2017 年达到了 321 亿元。

2017年，小米集团收入1146亿元人民币，同比增长67.5%,与全球收入超过人民币1000亿元且盈利的上市公司相比，按收入增长速度计算，小米在互联网公司中排名第一，在所有公司中排名第二。?

以上内容参考：百度百科-小米科技有限责任公司

MIUI内测组踢人惹怒米粉，官方紧急回应，小米需要整顿服务体系

创始员工之一离职，曾与雷军一起喝粥创立小米

　创始员工之一离职，曾与雷军一起喝粥创立小米，小米创始团队成员李伟星离职。他早期曾负责MIUI开发，后调任技术委员会。创始员工之一离职，曾与雷军一起喝粥创立小米。

创始员工之一离职，曾与雷军一起喝粥创立小米1

　据新浪科技，小米创始团队成员、原小米技术委员会副兼秘书长李伟星离职。据了解，李伟星是小米的12号员工，2010年4月6日小米公司成立当天，与雷军一起喝小米粥的13人中，李伟星就在此列。他早期曾负责MIUI开发，后调任技术委员会。

　目前，李伟星已经离开了小米，具体离职原因未知。

　当时喝小米粥的13人中，除了雷军、林斌、黎万强和黄江吉4名联合创始人，还有李伟星、孙鹏、范典、刘新宇、王海洲、李明、屈恒、秦智帆和管颖智这9名创始团队成员。

　这13人中，有4名为联合创始人，另外9人为创始团队成员。李伟星早期负责小米手机的MIUI开发工作，后调任技术委员会。目前，网传李伟星已经离开小米，具体离职原因未知，小米官方也尚未给出相应回应。值得注意的是，随着小米的上市和进入新的发展阶段，当初与雷军一起喝小米粥的创始团队成员在职的正在减少。而此前闹的沸沸扬扬的小米大批裁员或许也和创始员工离职有关。正所谓打江山易，守江山难啊。

　此前，有传闻称小米裁员 10%，HR 已经开始约谈。在此传闻之前已经有小米员工在网上吐槽，企业年终考核强制将绩效分为 C 的比例，设为强制性的 10% 的消息。

　对此，小米回应称，创业至今尚未出现过裁员的情况，而且目前小米有超过 4000 个热门岗位依然在广纳贤才，小米欢迎优秀人才的加入。

　不仅如此，此前小米的离职老员工近日还收到短信消息称小米的大门永远敞开，欢迎重新加入小米一起奋斗。

创始员工之一离职，曾与雷军一起喝粥创立小米2

　小米创始团队成员、原小米技术委员会副兼秘书长李伟星离职。

　李伟星是小米的12号员工，2010年4月6日小米公司成立当天，与雷军一起喝小米粥的13人中，李伟星就在此列。他早期曾负责MIUI开发，后调任技术委员会。

　这13人中，有4名为联合创始人，另外9人为创始团队成员。李伟星是9人中首位离开者，其它8位目前仍在职。

　另外，小米当前正陷入裁员风波，脉脉上有消息称小米裁员10%。有内部员工向新浪科技透露，小米在2021年绩效评分中，强制所有部门必须有10%的员工绩效为C，而两次绩效为C，就会被劝退。

　针对裁员传闻，小米方面向媒体予以否认，称创业至今未出现过裁员情况，目前仍在招募人才。

　 从核心到边缘再到虚职？

　创业喝小米粥的故事，一直被雷军津津乐道。

　2010年4月6日，雷军和12名创始员工在保福寺桥银谷大厦一起喝了碗小米粥，小米公司正式成立。

　在上述创始团队成员的合影中，既有林斌、黎万强和黄江吉等联合创始人，也有李伟星、孙鹏等早期初创员工。

　李伟星从中山大学研究生毕业后，在微软工作了数年，从事Windows Phone软件研发。加入小米也是经其在微软的领导林斌引荐，与雷军见面聊了之后，他决定跟随雷军降薪创业。

　李伟星是小米早期MIUI系统开发的核心技术成员，后来升任MIUI副总裁。其相对正式的走向前台是在小米上市后的首次架构调整中。

　2018年9月，雷军在内部邮件宣布了小米的组织架构调整和人事任命。这是小米上市之后的首次重大调整，也是小米成立以来最大的组织架构变革。

　这场架构调整涉及到了上上下下多位联合创始人和中高层。一方面新设集团参谋部和集团组织部，进一步增强总部管理职能；另一方面改组电视部、生态链部、MIUI部和互娱部等四个业务部重组成十个新的业务部，一大批80后年轻高管走上前台。

　李伟星便是其中被提拔的年轻高管之一。当时小米组建了四个互联网业务部，其中互联网一部负责MIUI核心体验，李伟星担任总经理，并且向CEO雷军直接汇报。

　不过此后，小米在互联网业务部的架构上进行了多次调整，李伟星也逐渐从MIUI的核心管理层中淡出。

　2019年2月，李伟星被任命为互联网四部总经理，主要负责电视版MIUI等。而互联网一部总经理由金凡担任，两人均向CEO汇报；2020年12月，小米将多个独立的互联网业务部整合，新成立软件与体验部、互联网业务部、业务中台部三个一级部门，分别由金凡、马骥、仇睿恒为部门总经理，直接向CEO雷军汇报；在2021年11月的架构调整中，软件与体验部和手机部系统软件部合并为手机部软件部，IoT平台部并入手机部软件部，金凡担任手机部软件部总经理。

　而李伟星则在2020年MIUI互联网业务部门大整合之后，被调任技术委员会，担任技术委员会副兼秘书长，转向技术委员会（先为崔宝秋，现为叶航军）汇报。

　而目前，李伟星已经离开了小米，具体离职原因未知。一位小米员工对此评价称，‘技术委员会副有点像是一个虚职，不过作为创始团队成员，想必他早已经财务自由了。’

　李伟星的'个人微博曾在负责MIUI时与用户沟通极为活跃，而在2020年初便停止了更新。在2019年4月小米成立九周年时，他还发布了一条微博感慨：‘当初加入小米，我真没想到小米需要克服那么多困难，没想到小米会产生那么巨大的影响，也没想到我会坚持这么长时间。’

　值得注意的是，随着小米的上市和进入新的发展阶段，当初与雷军一起喝小米粥的创始团队成员在职的正在减少。当时喝小米粥的13人中，除了雷军、林斌、黎万强和黄江吉4名联合创始人，还有李伟星、孙鹏、范典、刘新宇、王海洲、李明、屈恒、秦智帆和管颖智这9名创始团队成员。

　其中，联合创始人黄江吉（4号员工）于2018年离职，联合创始人黎万强（3号员工）于2019年离职；9名创始团队成员中，李伟星是首位离开小米的，其它8位目前仍在小米各个岗位任职。

　 10%员工被强制打C？

　实际上，李伟星的离职也恰逢小米多个业务部门大调整之际。

　2021年11月，小米在内部宣布，旗下独立电商平台小米有品将与小米中国区零售业务整合。小米方面表示，并入中国区后，小米有品和小米商城将继续分别服务不同的消费人群，其业务形态和受众并无变化。

　但合并之后便是变化发生。今年1月，小米有品旗下的有品有鱼宣布，因业务调整，有品有鱼将于3月终止运营。除了小米有品和小米商城，小米的多个业务部门在2021年底进行了整合。

　一位小米内部员工向新浪科技表示，他在2021年底时就听说了会有裁员的内部消息。‘整合之后，一些职能人员的重合，以及业务方向的调整都在所难免。’

　据新浪科技了解，小米的绩效分为S、A、B、C四个等级。该员工透露，在春节前的绩效打分中，公司通知所有部门强制必须有10%的员工绩效为C，而两次绩效为C，就会被劝退。与往年还有不同的是，之前可以让已经离职或者即将离职的员工背下绩效C，而这次不再允许如此操作。

　而除了内部整合的原因，另一位小米员工认为，在当前的互联网环境下，小米即使真的裁员也容易理解。在春节前的一次内部会议上，曾有高层对2022年的预判是‘做好过冬准备’。该高层称，小米在外部面临着地缘政治、政策监管、行业竞争等压力，同时在主营业务和新业务的发展上也面临着不确定性。

　所谓主营业务便是小米的手机业务。当前小米正在大力推进其手机的高端化，雷军提出了对标苹果，三年全球第一以及三年国产高端第一的目标。不过上述员工认为，小米要在高端市场对标苹果，还有很大的差距。

　从IDC数据来看，2021年全球智能手机市场，小米以14.1%的市场份额排名第三，苹果则以17.4%位居第二，不过第四季度苹果的表现不错，市场份额排名第一；从国内的情况来看，2021年第四季度苹果以20.6%的市场份额位居第一，小米则为第五。

　在新业务上，主要是2021年立项的小米汽车业务，雷军给出了2024年量产的目标。小米员工向新浪科技透露，原以为小米汽车会大量使用小米现有的技术，但实际上并不是。比如汽车的智能语音系统，小米已经拥有自己的小爱同学，而汽车部门也在研发自己的产品。‘搞内部竞争，谁做的好，用谁的。’

　值得注意的是，当前小米汽车业务正处于起步和投入期，并且是直接全资设立在小米旗下，这无疑将可能对小米的财务数据带来压力。员工们猜测，出于产品研发和财务数据等因素，小米汽车业务未来或将独立发展。

创始员工之一离职，曾与雷军一起喝粥创立小米3

　小米公司成立于2010年4月6日，短短的12年时间里，旗下的数码产品在中国乃至世界范围内备受欢迎，也成为了米粉心中“最有温度的互联网企业”。虽然小米的事业在蒸蒸日上，但也难免会产生一些问题。2月16日，CNMO获悉，小米创始团队成员、原小米技术委员会副兼秘书长李伟星离职。

　据悉，李伟星是小米的12号员工，早期曾负责MIUI开发，后调任技术委员会，在小米公司成立时与雷军一起喝小米粥，也算是“小米粥之交”。在小米公司成立时，共有13人与雷军一起喝过小米粥，共4名联合创始人和9人创始团队成员，李伟星是创始团队的首位离开者。

　在业内传出李伟星离职之前，小米曾陷入裁员风波。前不久，有传闻称小米裁员10%，HR已经开始约谈。

　对此，小米方面回应媒体称，小米创业至今尚未出现过裁员的情况，而且目前小米有超过4000个热门岗位依然在广纳贤才。

董明珠30亿造车梦，全凉了

喜欢一个人，他身上的每个发光点都能让自己陶醉；喜欢一个品牌，它的每一个优点都能看在眼里。但是，作为消费者也不要将品牌捧上神坛，因为它们也并不是万能的，同样会犯错。作为国内互联网品牌的领军企业，小米多年来一直在争议中前进，近期它又遇到了一个大难题。只是，这次它与米粉之间需要进行整顿了。

实话讲，小米最优秀的其实并不是手机产品而是它定制化的MIUI。 之所以能够走到全球第二，很大程度上都是依赖于MIU出色的体验，也是很多米粉喜欢小米手机的一个重要原因 。但是，今年更新MIUI 12.5之后，它似乎并没有以前那样神了，问题层出不穷。以至于很多用户开始疯狂吐槽，终于在MIUI官方论坛迎来了爆发。

根据多位小米用户爆料，MIUI社区内测组突然开始踢人，很多之前的测试组人员和米粉一块被踢出内测组。 这个突然让很多米粉感到不可思议，就这样一声不吭地将自己移出了内测组的确让人有些难受。这也导致了大量用户跑到雷军和小米官微底下疯狂吐槽，来表达自己对MIUI官方的不满。毕竟都是许久的老用户了，突然被踢肯定很难过。

不过，小米社区随后紧急回应了这个。 总结就是对于这种一刀切未通知用户的做法感到抱歉；同时，MIUI将重新开放内测申请资格， 测试权限延长至2周，完成任务自动延期，内测过期一周后可重新申请 。说明小米还是很重视用户的，只是这次做法有些太过于极端了，没有想到会造成如此严重的后果。只能说是考虑不周。

当年，MIUI可是很多人向往的目标，不惜买其它的品牌刷MIUI，就是因为它好用。现在，小米最拿手的MIUI却给小米手机拖后腿，怎么也没想到会变成这种局面。 对于这些源源不断的问题，小米真的应该重视起来，认真聆听用户的体验和吐槽，虚心接受批评，认真改正。只有这样，小米手机才能有更好的发展，才能站稳高端市场 。

小米的服务体系真的应该整顿了，不管是对待新用户还是对待老用户，都不应该让他们感到寒心。 一旦一个品牌失去了信任，那它会遭到市场和流量的反噬，后果不堪设想。而现在的小米是最好的发展时期，冲上全球第二的它更应该重视与用户之间的关系 。MIUI作为国内最优秀的定制化UI之一，小米肯定也不愿意看到今天这种局面。

既然现在官方已经重视起来，那也一定相信小米能将它做好，也定能给米粉一个交代。这只是一个小插曲，小米会越来越好，不仅要把硬件做好，更要把软件做好，这样才有机会冲击全球第一。

为什么有那么多人反感小米？

伯虎点睛： 雷军百亿造车“生生不息”，董明珠全押银隆“奄奄一息”。

上个月末，雷军在主题为“生生不息”的小米春季新品发布会上宣布小米也要加入造车大军。紧接着滴滴、华为也各自宣布了自己的造车。

新能源造车就像是一个永远都不缺演员的大舞台。只有表演出色才能长久地赢得舞台的灯光和观众的掌声。在舞台的光亮之外，造车失利的企业只能待在阴影当中，甚至唏嘘离场。

董明珠，这个曾和雷军有着10亿赌约的“铁娘子”，也沦为了这偌大舞台的阴影当中苦苦挣扎的一份子。

她集资30亿元控股22.388%的银隆，已经经历了9次股权拍卖。在拍卖网展出的上千万股中，最终也只能售出7万股，即使股权均价从最初32元每股跌到27元每股，打八折也没有人买。

押上董明珠一生资产的银隆新能源目前正处在无人接盘的尴尬境地。

01

弃帅保车

众所周知董明珠是一个“铁娘子”，一次催债她硬是一个人死守40多天，最后熬到欠账人破功，才让她把货拉了回去。

董明珠一战成名，从此在格力站稳了脚跟。并且凭借着这股钢铁一般的执着和狠劲，她一路开挂，创造了格力一个又一个销售神话！

“这么多年来的经验告诉我，遇到困难时，最难 的那条路，往往就是解决问题的出路。”

然而，董明珠这种不解决问题不罢休的狠劲，也被不少人看作是不可理喻的强势，甚至在重大决策上也得不到理解。

从上任到被免职，董明珠在格力集团董事长这个位置上仅仅坐了4年。

2016年的一次临时股东大会上，董明珠提出了格力要收购珠海银隆进攻新能源 汽车 板块。但这项提案立即遭到了格力其他中小股东们的集体反对，即使董明珠在会上威胁5年不发分红，也依旧没有改变股东们的意愿。

虽然格力最终无缘银隆，但董明珠却做出了一个让人意想不到的决定—— 个人出资10亿元all in银隆，并且还拉上王健林、刘强东，三人集资30亿人民币买下了银隆22.388%的股份。

不过这个决定的代价，便是珠海国资委决定免去董明珠的格力集团董事长的职务，仅保留其作为格力电器公司的董事长。

在外人看来，董明珠这番操作无疑是在弃帅保车，一个相当于车企界18线小明星的银隆真的能担待得起这三位巨头跨界造车的厚望？

事实上，银隆的确没少让董明珠操心。

2017年末，银隆的高层进行了大幅度调整，格力系人员逐步进入。在这个过程中，内部危机一直在滋生蔓延。2018 年初，银隆新能源被曝出拖欠多家供应商货款超过10亿元；2018年5月，银隆新能源的上市辅导终止，同时其河北武安工厂大面积减产；6月初，银隆新能源宣布裁员44％，人数达8000人；7月，银隆新能源南京产业园与业主方发生纠纷，被江苏省高级人民法院查封。

银隆在得到这笔巨额的投资后，非但没有山鸡变凤凰，反而陷入了大股东互相内斗的局面。

之后，市场甚至一度传出董明珠退股银隆的消息，但都一一遭到了银隆的否认。所幸，在2019年中旬，银隆新能源终于推出了一款叫做“银隆艾菲”的新能源MPV，暂时堵住了外界对董明珠造车决心的质疑。

可惜的是，这款新能源MPV的面世虽然证明了董明珠能造车，但却不能证明她会造车。

据银隆方面介绍，这辆“银隆艾菲”的纯电续航为450km，支持2小时快充，慢充需要8小时。乍一听，这车似乎性能还不错。但是只要稍作对比即可发现，“银隆艾菲”居然和十年前的丰田埃尔法有90%的相似度。这就意味着， 董明珠立下豪言壮志要造的车其实是一辆套壳车 ！

不仅如此，该车除了梅花型车标雷人之外，在电池方面用的是钛酸锂电池技术，虽然该技术具备充电快，寿命超长，安全性高的优点，但续航能力却比不过市场主流的磷酸锂电池。在相同重量的一块电池上，磷酸锂电池可以跑400公里，而银隆的钛酸锂电池可能不到200公里。因此银隆新能源其实更适合短途固定线路，而非乘用车市场。

然而董明珠直接将该车对标奥迪，打出了43万一辆的惊人价格。

2019年尚且还能卖出去2708辆，到了2020年，前八个月加起来的销量都不足600辆。

董明珠丢掉集团董事长的职位，狂砸30亿人民币造出的“银隆艾菲”，就这样成为了新能源 汽车 界的一个笑话。如今的银隆，也因为电池技术落后，订单骤减，面临工厂大面积停工的状态。

02

格力想做全面发展的好学生

这不是董明珠第一次为了拓展格力业务闹了笑话。

早在2014年，董明珠就宣布要造手机。经过一年多的招兵买马，在次年3月，格力手机正式面世。然而“空调老手”格力却在手机市场上表现得像一个只是来凑热闹的门外汉。

初代格力手机的配置一般，搭载高通骁龙4核处理器，售价1599元，其开机画面居然是董明珠，引发了不少网友的吐槽，销量也是直接遇冷。

就在手机业务沉寂了几年后，格力又在去年推出了大松5G手机，让不少人惊呼：原来董明珠还没有放弃做手机！董明珠则表示格力一直坚守自主创造、自主研发、自己设计，只是需要时间，所以她从来没认为格力手机是失败的。

有人认为，格力“铁娘子”如此这般不务正业，无非是她好胜，想赢下2013年与雷军的那场10亿赌约。 但是伯虎 财经 却认为，董明珠实际上是想在万物互联的大趋势当中掌握主动权。

眼看雷军在多元化布局，除了跨界造手机和造车外，董明珠也在积极布局格力的小家电市场。造手机是因为手机跟消费者接触最频繁，便于携带，能联网操控其他家电产品。而在家电产品赛道上，格力领跑大家电，小家电却一直忽略。因此，要想做成一套完整的格力生态系统，就必须保证每一环的产品都由格力掌控。

董明珠明白，如果格力只做空调的话，在市场的地位就会慢慢被边缘化，被迫接受其他占有核心位置的厂商的“安排”。

特别是在2020年，虽受疫情影响，但以格力为首的家电行业已经迎来了天花板。即使是双11购物节，空调的整体业绩下滑高达40%。面对以空调为主营业务的格力，董明珠不得不急。

虽然小米在赌约期内的业绩还是比格力少了232亿人民币，但是就在赌约结束后的一年时间内，小米就完成了反超，总营业额突破2000亿人民币。根据小米的增长趋势，格力只会被越拉越远。

董明珠早就意识到， 如果再不让格力业务有所突破，未来将会成为时代的弃儿 。

无疑，在珠海银隆这件事上，董明珠的本意也是如此。

她以为，只要能在新能源造车上掺上一脚，格力就能以此找到突破口。只可惜，董明珠对新事物的接受程度其实并没有她表现出来得这么高，每一次都是跟在别人的屁股后面，什么火就做什么。早到跟着雷军做手机，晚到如今跟着华为造芯片。 总的来说，销售出身的董明珠，其实骨子里仍然是一个保守的传统制造业商人，甚至有人评价她是将才而非帅才。

03

造车不容易

从2015年开始，中国新能源 汽车 销量就进入了爆发期，而进入2017年后简直就是“井喷式”的增长。当前中国 汽车 行业年销量已经突破2800万辆，并连续八年位居世界第一，尤其在新能源 汽车 领域，中国已成为市场最大的生产和销售国家。这也促使了越来越多的企业将目光放在了新能源 汽车 上。

但是跨界造车谈何容易？第一个成为炮灰的贾跃亭还在“下周回国”的路途上， 蒙上双眼豪赌式狂奔正是这些企业在新能源 汽车 赛道上最真实的写照 。

曾几何时，董明珠也多次炮轰贾跃亭造车，“贾跃亭一开始是不是想骗钱我不知道，但是结果就是这样”、“我相信帮贾跃亭的人太多太多，结果让太多人失望”。但当董明珠自己造车后，她也走上了一条同贾跃亭相似的老路，激进扩张的同时多线作战不够专注，选择造车的方向没错，但是发力点却用错了。

其实在格力之前，亦有不少家电企业看中 汽车 行业的高利润，纷纷涉足但最终黯然退出。新能源 汽车 产业虽然是当红炸子鸡， 但目前产业链尚未完善，如果用全包全揽这样的传统制造业的方式造车，势必会超出企业自身的能力，从而拖累原有的产业 。

虽然新能源 汽车 的发展，在我国已经基本铺就了一张宏伟蓝图，但是其操作系统、芯片、电池寿命以及续航时间却还是横在发展路上的绊脚石。

为何同样是宣布造车，雷军赢得的呼声却比董明珠要好呢？ 实际上，雷军和董明珠当年对赌的并不是表面的10亿，而是互联网制造思维和传统制造业思维的对决。 而在这场对决当中，人们看到的更多是互联网制造思维的可能性。

小米的互联网模式，最重要的是轻资产，用代工模式。在智能化浪潮的推动下，新能源 汽车 除了“车”本身外，在一定程度上也被当成一个高 科技 电子产品。而要研发一套自主的智能生态系统对于传统制造业来说，显然并非易事。

伯虎 财经 认为，相比于亲自上跑道，家电企业可以当参赛选手的后勤部队，放弃整车生产，与成熟的新能源 汽车 企业合作形成供应链的一环，如松下之于特斯拉。 董明珠可以集中精力让银隆研发生产新能源 汽车 的电池，或许还能和雷军的小米 汽车 合作一把。

参考消息：

1. PCB资讯：董明珠做手机成功了吗？

2. 雷 科技 ：董明珠做手机真成了？格力手机 2 卖了几十万台，还将推骁龙 835 款

3. 企业文化评论：格力业绩下滑，营收暴跌442亿，董**还能任性多久？

如何评价小米 MIX？

我认为这是一个事关人性，价值观的问题。

1.炫耀性消费还是理性消费，低调性消费

2.你是一个包容性的，还是一个挑剔型/鸡蛋里挑骨头的人

3.你是一眼天下还是一叶障目不见泰山

4.小米公司自己的很多特点决定了，喜欢它并不容易。

5.当然还有其它更多人性的点，也许我目前没有看到

一，先说炫耀性消费，现实世界就是这样，很多人，男的女的，自己拿LV的包，开奔驰的C，就瞧不起背不知名牌子的包的人，昂着头叫嚣当心我削你，你个开破***牌子车的人。这样的人很多，对吗？因此，拿着苹果的人，三星的人，就是看不起拿小米手机，魅族手机的人，balabala....你在乎吗？你是一个虚荣心爆棚的人吗？拿几乎几个月的工资买新款的苹果手机？吃泡面省钱买LV包包？当然，这不是大多数。我自己，特鄙视炫耀性消费，虚荣型消费，买了东西都是要给人看向世界宣告。我自己用的是小米10Pro的手机，12+512，而现在（2020年3月31日）一部二手iPhoneXS Max 256G是四千多不到五千块钱。所以，不要鄙视这个鄙视那个，另外，别欺少年穷。我想说的是，做自己，也没有必要迎合别人的喜好。我喜欢安卓，因为骚扰电话拦截，目前的手机号用了快15年了，垃圾电话太多了，而安卓就太省心了。另外，的确不喜欢苹果手机的刘海。IOS无敌于天下我承认，我用过4S,5,6,6SP。

二，我们身边有的人，包容性很高，对别人很柔和，自己生活平平淡淡，平淡的微笑，大家很喜欢，很容易和他们做朋友。而有的人，就是喜欢战斗，没事就喊起来了，甚至推推搡搡，叫嚣你脑子有病吧？和父母关系也不好，不能和父母好好说话，和身边人容易战斗，踏踏实实喜欢一个人，一个物品，太难。因为他们的毛病显而易见。没有设计感，品牌太low....以一个人的智商，谁挑不出一个品牌或者一个人10个甚至100个问题？

三，同上

四，小米的品牌调性，决定了很多事情。他所谓的极致性价比，就会导致刚刚发布时抢手，买到就是赚到。我在小米1发布前三个月，花6000元买了摩托罗拉M860,所谓的业界第一个双核1G手机，还有一个笔记本模样的底座。三个月后，小米发布了几乎同款硬件配置的小米1，你知道我当时想什么？哎，肠子悔青了。更让我肠子悔青的，是后来摩托几经转手被卖来卖去，这款手机的操作系统几乎就没有更新过，三个月后摄像头就坏了，换了一个新的，LED闪光点就不亮了。自此以后，手机失去了组织，没有更新没有的售后服务。后来我就说了，此生永不再买摩托罗拉。很多黄牛在网上加价手的机型，这的确让人愤怒。想买的人买不到，在淘宝上却一堆一堆的，可是都要加价。手机部件有缺陷，例如某代高通发热问题，工艺问题。平心而论，每一个手机品牌都有，要不然那么完美还要什么售后啊。小米的红米，之前是恶评的源泉，几百块的机器，你想体验能怎么样？品控能怎么样？可是为了市场份额....我很多次申请小米家宴，从来没有成功过，虽然家宴发生的地方离我家只有几公里；从来没有现场参加过小米的发布会；可是雷布斯实力宠粉的行为：49元包往返顺丰换电池，包含小米9,8,6等等等，你说它不香吗？小米10系列现在免费贴膜，虽然不值钱，但是你手机已经买了，小米已经没有义务免费给你贴膜了，不对吗？小米进入了很多个领域，树敌无数，也获得了很多的不喜欢。例如无人机，怎么和大疆比？比如扫地机器人，真的不如石头。小米进步的理由，是充电宝，拉高了行业的平均底限，至少现在没有冒伪劣的充电宝了吧？小米手机，至少带头消灭了山寨手机吧？苹果手机没有问题吗？轻易被弯折，iPhone4信号不好等等等等，旧款手机降频.....

好了，我来总结，这才是我想说的话。

我没有简单把人划阵营，说你用苹果就是虚荣，我没有那么狭隘。在一线城市很多人的收入一个月可以买好几部苹果旗舰顶配机。我也没有说买LV就是虚荣。我所指的是少部分人，用包包和车品牌定义你的存在价值，我想说这太扯淡了。另外，过你自己的人生，我管TM你喜欢还是反感，也许你的人生，是我所不齿的。朋友们，衷心希望你勇敢的活出自己的人生，健康，喜乐，有家人的陪伴和爱！

附图：一个小米用户对华为品牌衷心的祝福

谷歌虽有不作恶的文化，可惜已经是一个恶人,近期封杀猎豹全部APP，曾经热恋的人如今分道扬镳却没有沟通只有宣布！

看到这个问题，恰逢在小米发布会之后，写过一篇稿子进行了一点个人分析，现在贴出了，分享一下。

文|邻章

这可能是这么多年来，国产智能手机新品第一次被网友自发大规模点赞的发布会。

25日下午，小米正式推出了其年度旗舰产品小米Note2和小米MIX概念手机，以双曲面屏幕、全屏幕（91.3%的屏占比）以及高配置作为主打卖点，意图再一次发起对国产高端市场的冲击，扭转当下挑战困局，提升小米品牌形象。

而在当前档期下，小米以双曲面屏幕迎合消费需求，用全屏幕释放科技探索，又辅以性价比和随着小米渠道建设的初见成效，这两款手机或将真正让小米产品踏入国产高端市场。

一、渠道缺失、消费升级，小米市场份额被蚕食

随着消费升级，智能手机市场整体配置的全面提升以及渠道作用的全面凸显，从去年以来，谙熟互联网模式却疏于线下渠道建设的小米在智能手机产品销量上遭遇了很大挑战，其市场份额不断被竞争对手蚕食。而进入今年以来，这种趋势变得更为明显。

而为了止住跌势，小米在此前也用了多种策略：诸如使用全新的品牌宣言，从为发烧而生进化到探索黑科技，意图摆脱性价比标签，彰显小米科技创新精神；再如发布更多的智能手机新品，用更具杀伤力的价格和更为细分的市场区隔，来覆盖更多的消费人群。但是这些举措并没有得到市场的过多认可，也并未从实质上提升小米的品牌形象。

从诸多市场调研机构公布的市场份额统计结果来看，小米的市场份额正在加速下滑。在刚刚过去的第三季度，市场研究机构CounterpointResearch的数据显示；第三季度国内市场，小米市场份额已经在第四名，市场份额占比从2013年Q3的14.6%到下跌到如今的10.6%。

市场份额加速下滑，其中原因总结来说则是：渠道欠缺，品牌被过多的低端产品性价比稀释，高端旗舰缺乏。对此分析师给出的建议是：弥补渠道，打造一台足够有诚意的超级旗舰来重新树立自己的品牌形象。”而从小米自身来说，今年其也在努力的做这两件事。

二、渠道建设三线并行初见成效，旗舰打造更为激进大胆

今年以来，小米开始大力拥抱线下渠道，花费了大力气进行线下渠道建设，其三线并行策略已经初具规模。在产品上，小米也在使用更为激进和大胆的方式来打造足够诚意的旗舰产品。而小米这次发布的这两款产品，可以看作是小米已经迈出了第一步。

1.渠道建设三线并行，初见成效

小米在线下渠道建设上进行了三线并进策略。

第一条线是以体验模式为主的官方直营零售体验店小米之家。从2015年开始，小米之家已经陆续在内地20个省市以及港台地区落户。其布局颇有苹果直营店的味道。雷军表示要在3到4年的时间开1000家小米之家。让每家小米之家达到月销售额5000万元的目标。

第二条线路是以苏宁和国美和迪信通等公开渠道商合作。此前据一份路透社拿到的文件显示，“小米今年通过零售商在中国销售5800万部智能机，这些零售商包括苏宁、国美以及迪信通。”

而在此前，小米4C等产品就已经开始在苏宁零售店销售。

第三条线是与国内运营商合作，达成包销协议。诸如在今年6月15日，小米与中国联通宣布将展开全渠道、全终端合作。双方预计，2016年，中国联通全渠道销售小米终端1500万台，小米品牌终端进驻联通营业厅不少于1万家。而随后在8月，小米又和中国移动达成类似合作，在小米子品牌红米Note4的发布会上，中国移动通信集团公司副总裁李慧镝表示年内力争销售超过3000万台小米手机。

2.?旗舰打造更为激进大胆，曲面屏与全面屏助推小米产品科技感初现

随着智能手机日趋陷入同质化的境地，消费者对于产品求新求不同的诉求已经远大于以往。此次，小米在新品上用更为大胆和激进的方式，来满足消费者的需要，进行高端化的尝试。

在主力产品小米Note2上使用了双曲面屏幕。虽然前面已经有了三星产品巅峰般的存在，在国内市场也有了vivo的首次使用，而传闻华为在即将发布的Mate

9上也会有双曲面版本，但是小米的使用，在当下市场上亦属于差异化的打造，他们会在相互竞争的同时共同培育壮大市场。

在小米MIX概念手机上，小米则为其注入了更多的未来感。小米MIX集全陶瓷结构机身和全面屏幕于一身，其高达91.3%的超高屏占比在亮屏状态下毫不夸张的说是真的极富视觉冲击力和未来科技感，其带来的震撼可以说在国内尚属首次。

雷军将这款手机称为：是一款属于未来的手机，是未来手机前进的一个方向。而这一次，个人认为雷军倒是没有吹牛，从智能手机的发展趋势来看，小米MIX概念手机的确算是走在了前面。回望历史，智能手机的屏占比一直在不断提升，而我们也希望能过初现全屏幕手机，再到可弯曲可折叠的柔性屏幕。也正是因为小米此次在小米MIX概念手机上的大胆探索，所以在发布会后，也让小米迎来了久违的掌声赞誉，许多曾经的路人，都被这款产品圈粉。

3.性价比支撑起小米诚意

如前面分析师所言，小米需要用具备足够诚意的惊艳旗舰产品来叩开高端市场的大门。而小米此次发布的这两款产品，倒可以看作是其最新尝试。坦率的讲，小米此前的产品，在性价比上虽具诚意，但是在惊艳上却显不足。而今天发布的这两款产品，特别是小米MIX，则在惊艳与诚意上达到了一定的平衡。

有关惊艳上述已有论述，不再赘述。在诚意上，小米Note2起步价2799，配备双曲面屏幕、满血版高通骁21处理器、全功能NFC、4070mAh大电池、高容量存储空间等等，可以说在今年是紧随潮流。而更为惊艳的小米MIX，其起步价则为3499，高配版3999，也未曾超过4000元。对此，甚至有微博评论道：第一次觉得小米MIX这款产品的售价太低了。可以说，这两款产品依旧是延续了小米产品一贯的性价比特征。

在当前档期下，小米以双曲面屏幕迎合消费需求，用全屏幕释放科技探索，又辅以性价比和随着小米渠道建设的初见成效，小米这两款手机去再次冲击国产高端市场，有了更多的可能。

三、冤家路窄又遇华为，但这次小米多了一丝底气

可能真是冤家路窄，在小米刚刚发布年度旗舰之后，华为又将在11月3日发布年度旗舰产品Mate

9。而作为都是主打商务人群的产品，上市时间的接踵而至，使得二者必然要进行一次正面碰撞。虽然当前还不知道华为Mate9会有那些亮点，但是小米方面相较于去年的二者竞争，已经多了一丝底气。在小米Note2和小米MIX的二重奏下，小米今年的产品已经超出了不少消费者的预期，是其产品形象提升了一大截。虽然从结果来看，华为在这次可能还是会保持优势，但小米此次的二重奏必然会给华为带来不小压力。

写在最后：

坦率的讲，自去年小米启用“探索黑科技作”作为品牌语以来，“黑科技”这个词一度成为了一个笑话般的存在，在大众化的配置里，小米的产品真的很难看出究竟有何黑科技可言。而这一次，小米MIX则为这句品牌语进行了一次正名，让小米在谈论了许久的“探索黑科技”上真正的迈出了一步。虽然超高的工艺难度可能会导致这款产品在产量上遭遇困境，使得其最后并不能大量出货。但是从实质上来说：这款产品对于小米的意义根本不在于其出货量究竟能有多少，而在于其代表了小米敢于在追求极限的精神。

而小米在发布MIX之后，消费者的一片好评，许多路人转粉，也再次证明了一件事：打破消费者对品牌的刻板印象，真正有力的武器，不是营销的花枝乱坠也不是代言人名气大小更不是水军刷屏爱国，而是要拿出真正能让消费者惊呼的强有力的产品。最后，把小米发布会PPT上的一句哈送给业界共勉：“在科学上没有平坦的大道，只有不畏劳苦，沿着陡峭山路攀登的人，才有希望达到光辉的顶点”。

注：本文所有源自网络。