_宾利欧陆gt v8报价

1.关于宾利欧陆GT敞篷，你需要了解的8件事

2.宾利欧陆GT，靠什么将奢华、舒适、性能三者兼顾？

3.宾利欧陆GT GTC V8怎么样？

4.彩虹涂装车身 欧陆GT V8特别版车型发布官图

5.优雅的猛兽 | 鉴赏2020款宾利欧陆GT V8

6.有一款宾利车是女生比较开的,车型不是很大.比较精致,颜色有红色,**,蓝色等,有谁知道是什么型号?急需

2020年北京车展上，我们见到了这辆?宾利欧陆GT的实车，百闻不如一见，在看到实车那种优雅尊贵的气质后，感觉其他车型确实代替不了，这应该是家族中最具有时尚运动的车型。

外观上，一副标准高富帅的打扮，前脸的设计简洁，却给人一种富丽堂皇的感觉，前脸使用了非常多镀铬金属的材质，在效果上看很是高级，大灯使用了钻石式的设计，效果极为精致，在功能性上不用多说，你能想到的功能它都有。

侧面，一个大溜背的设计，车身很长达到4850mm，在线条的战线上更加优美，车窗的设计也很独特，展示出自己独特的美感，车身腰线的设计若隐若现，英伦范很足，在往前V8的标识显示了这台车的运动基因，下方的高尔夫式的金属跟高级，确定了他至上的地位，有钱的生活习惯都在这台车上使用，不得不佩服在强调身份的重要性。

尾部的变换相比老款而言，变换还是挺大的，尾灯该成了椭圆形的设计，背影要美在这台车上展示的淋漓尽致，同时下方使用了镀铬金属，排气使用了双边共四出的排气。

动力上这台搭载了一台4.0T的V8发动机，最大功率404千瓦，最大扭矩770牛米。匹配8挡双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

关于宾利欧陆GT敞篷，你需要了解的8件事

宾利日前发布了欧陆GT?Mulliner敞篷版车型的官图。Mulliner部门是宾利的个性化定制部门，旨在重新定义“奢华远行的全新可能”，这一新款欧陆GT?Mulliner敞篷版的卖点自然便是定制化，其将成为全新欧陆GT车系中的典范之作。有车CLUB从宾利汽车获悉，全新欧陆GT?Mulliner敞篷版将在2020年3月3日的日内瓦国际车展上，进行全球首发。

新款欧陆GT?Mulliner敞篷版通过更多精致的定制化细节来展现车辆的奢华风格，新车外观造型以及设计语言与现款欧陆GT敞篷版车型保持一致，在细节部分加入了名为“Double?Diamond”的设计元素。简单用一句话概括就是“黑银双色的菱形风格”，贯穿了全车由里而外的所有细节。

最能体现这一风格的就是钻石形状的前进气格栅，黑色的中心部分和银色的边缘相互衬托出一种奢华的气场，类似的造型也出现在翼子板后的侧进气口处。同时，新车还换装了银黑双色的22英寸10辐漆面抛光轮毂，中央的宾利LOGO还用了浮动式设计。作为一款主打定制化的车型，欧陆GT?Mulliner敞篷版提供了多达61种可选车漆颜色。

不仅是外观的“菱形设计”令人瞠目结舌，全新欧陆GT?Mulliner敞篷版的座舱内饰同样也贯彻了“Double?Diamond”这一设计特点，精妙绝伦。座椅、门板以及后敞篷盖板处用了菱形纹理真皮，内饰的缝线用了双色的搭配，这套刺绣工艺需约40万针完成，其中每个菱形图案由712针组成，每一针缝线均精确指向菱形的中心点，研发耗时逾18个月之久，体现出宾利品牌对于细节之处的至高关注。

中控台也沿袭了这样的设计风格，用对比鲜明的菱形定制饰面技术，搭配全新银色专属百年灵车载计时器，其周围配以“牛眼式”镀铬出风口。可以说，Mulliner部门完美实现了将传统技艺与现代车身定制工艺有机融合。

全车座舱用手工打造，为客户提供了8种配色方案、7种主题氛围灯、18扬声器+2个ActiveTBass传感器的音响系统、Mulliner标志的座椅头枕以及“MULLINER”字样的迎宾踏板，其中LED迎宾灯可将宾利汽车双翼徽标图案从车门后视镜投射于地面，静待车主步入车内。这些富有现代创新气息的个性化配置使得这台欧陆GT?Mulliner全身上下都彰显了独特的定制色彩。

动力方面，宾利这一老牌跑车厂商当然不会让我们失望。欧陆GT?Mulliner敞篷版车型与普通版车型一样，有两种动力套餐可供选择，4.0T双涡轮增压V8版本和6.0T?W12版本。其中V8版本百公里加速4.1秒，W12版本百公里加速3.8秒，最高速度达333公里/小时。

宾利官方并没有给出欧陆GT?Mulliner敞篷版的具体价格。然而，常规版本的售价为236100美元起，所以这款定制版本肯定会更昂贵。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宾利欧陆GT，靠什么将奢华、舒适、性能三者兼顾？

外观内饰和硬顶版有何不同？

整个外观仍然保留了硬顶版车型所有的经典元素，水晶切割风格的前后大灯，超塑成型极具立体感的车身侧面，车内高 科技 三面翻转屏，各种精美木纹，还有每个精雕细琢的按钮的旋钮，这绝对是全世界内饰质感最佳的GT。

即使是敞篷车也很安静

通过隔音材料，新型软顶以及密封系统的改进，车内噪音比上一代GT敞篷车型又下降了3分贝。

19秒内完成变身

独特的“Z”形折叠式敞篷车顶，可以在时速低于50公里/小时的情况下打开或关闭，全新欧陆GT敞篷版便可从双门跑车变为超豪华运动敞篷旅行座驾。

车顶竟然还有这么多花样

车顶的外部颜色有7种可供选择，黑色、蓝色和灰色等，重点是竟然还有全新的英国传统粗花纹理可供选择，B格已到极致。除了车顶的外部颜色，车顶内衬也有包括红色到木兰花白等8种颜色可选，能满足你的各种个性要求。

四季皆可敞篷

不要担心天冷时敞篷会让你感到不舒适，新设计的颈部暖风装置相比于上一代GT更温暖、更安静，并可与加热式舒适型座椅协调运作，使电动可调节头枕周围的暖风气流和加热效率得到进一步优化。加热式方向盘、座椅加热装置，包括可加热的扶手，即使在寒冷的冬季，你依然可以享受敞篷的乐趣。

动力总成与GT保持一致

全新的W12发动机马力达到635匹，900牛米，并且配备了闭缸系统，配合全新的8速ZF自动变速箱，百公里加速3.6秒，极速333km/h。V8车型也将于2020年开始上市。

开起来怎么样？

因为使用了全新的平台，这代欧陆GT的动态表现脱胎换骨。同样，欧陆GT敞篷的表现也一样出众。全新的空气悬挂最大程度保证了舒适性和动态性能的平衡，48V主动电子防倾杆进一步提升了弯道状态时的信心并保证最佳的车身姿态，扭矩矢量分配的四驱可以轻松应对各种湿滑路面。无论是长途高速驾驶，还是多弯的山路，开起来都异常轻松。百公里加速3.6秒，和333km/h的极速，更使它成为一个全能选手。除了在继续保持超高舒适性，超高豪华质感的同时，动态性能大幅度提升令人映像深刻，终于有一辆近乎全能的超豪华出现在市场上。

还有最重要的别忘了这是一台敞篷车，当你打开定制的车顶，呼吸新鲜空气，感受大自然的气息，它所带来的乐趣和感官享受是硬顶车辆无法比拟的。暖风围脖随时保证你的身体处在舒适的温度，当你把车辆后部的防风扰流板打开后，即使是敞篷行驶，风噪也被控制在可接受的范围内，可以保持长距离长时间的巡航，尽情享受敞篷带来的乐趣，无疑敞篷版带来的玩乐感和享受感更直接。

敞篷还是硬顶？

欧陆GT W12敞篷版的起售价为328.1万元，这比硬顶版贵了7万元。你可以得到和硬顶版几乎相似的运动与舒适性，但同时又多了更具感官享乐的敞篷功能，一车多能。对于一些空气好的城市来说，开着这样一台精致到每个细节的敞篷车，游走于街头，呼吸最新鲜的空气，感受无任何压抑的空间，确实这是硬顶车型无法体会的快乐。

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宾利欧陆GT GTC V8怎么样？

"想得却不可得，你奈人生何"，"想体验?宾利欧陆GT，它却围着，你又奈宾利何"？2020年的广州车展，宾利展台来了一辆车，也就是宾利欧陆GT?Muliner?Convertible（敞篷版）车型。

欧陆GT?Muliner敞篷版作为宾利专属定制部门—Muliner定制版车型，它在展台上可是吸引了众多目光。可能是宾利欧陆GT?太过尊贵，如果没有事先预约想接触它还是有些难度，因此大多数人是"只可远观而不可亵玩焉"，而我也不例外。

那么这台宾利欧陆GT?Muliner敞篷版又有何魅力呢？首先做一个总结，它将奢华、舒适、性能发挥到了极致。它将是男人的"终极梦想"。

无论是宾利欧陆GT?Muliner敞篷版，还是普通版的欧陆GT，又或者是其它的宾利车型，它们都将已经将豪华、更豪华展现得淋漓尽致，单论外观设计就有与生俱来的贵族气息，再论大灯组的内部构造就更加科幻、上档次了，而宾利欧陆GT?Muliner敞篷版正是如此。

你不可能花300多万买到一辆宾利欧陆GT，也更不可买到宾利欧陆GT?Muliner敞篷版，因为欧陆GT要选装，而欧陆GT?Muliner敞篷版则是定制。车内随随便便的几条不同颜色的缝线，以及遍布车内的纹理真皮和中控屏都是一辆"奔驰C级或宝马3系"的价格。

舒适性自然也是首屈一指，毕竟各种高档的用料摆在哪里，无论是手感还是视觉感受都是无可挑剔。如果是硬顶的欧陆GT，它的隔音好至你只能听到车内的空调声。如果是敞篷版，它敞篷开启的时间也仅为19S，并且能在50km/h的时速下进行。

除此之外，它还支持3种驾驶模式，分别是运动模式、B（宾利）模式，以及自动模式。在3种模式下，它能自动调整底盘高度，并根据路况来行驶，以此来最大限度的保证驾乘人员的舒适性。

动力方面，宾利欧陆GT搭载的有两套动力系统，分别是V8发动机和W12发动机。两套发动机最令消费者津津乐道的要属W12发动机，该发动机最大马力635匹，峰值扭矩900N·m，0-100km/h加速时间仅为3.8S。

据悉，现款欧陆GT的这台W12发动机重量较老款有所减轻，还用了可变缸技术，低工况下6个缸就可以工作，因此油耗较以往会大大降低。

其实仔细想想，一辆车不就是要它奢华、舒适、性能吗？可理想很丰满，现实却是很少有车能达到这里的要求。宾利欧陆GT虽然能达到，但是它实在是太贵，更多人是"想得却不可得"。

（优视汽车向前编辑报道）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

彩虹涂装车身 欧陆GT V8特别版车型发布官图

宾利欧陆GT GTC V8系列，搭载4.0升V8双涡轮增压发动机，匹配8速自动变速器，但动力与W12 6.0T（575马力）相比并不逊色，在6000转时爆发出500马力，从1700至5000转就能得到660牛米的最大扭矩，百公里加速时间为4.6秒，极速可达302公里/小时。

这款全新V8涡轮增压发动机用最新节能管理系统，在中低速行驶或巡航时，可选择停止四个汽缸的工作，把V8发动机变成以“V4省油模式”工作，新车的燃油经济性比老款的6.0L发动机提高了40%。除了动力方面，新车在外观设计上更显年轻，更具运动感——用新的黑色哑光矩形格栅，带有镀铬的框架和中梁，车头标志则用代表高性能的红色“B”字标；尾部用镀铬的四排气筒，车轮用20寸或21寸的多幅运动轮毂，彰显运动气息。

虽然没有了12缸的尊贵，但宾利欧陆GT/GTC V8车型代表着最新的科技，更运动，也更环保。

宾利的销量一直再增长，截止2011年底，在中国的经销商已有18家，保有量超过4000台，位居超豪华品牌第一。2012年，宾利增加4-5家经销商，并逐步向二三线城市扩张。2014年前会在全国至少拥有开到20到30家左右的经销商。销量方面，宾利预期今年依然会有持续大幅度的增长，实际数据将在今年的上海车展正式公布。

导购

从广州经销商处获知，这款车目前正在接受预定，订金10万元，最快大概在6、7月份可以拿到现车。

资料来源中奢网： ://drive.chinaluxus/Car/20120326/1400.html

优雅的猛兽 | 鉴赏2020款宾利欧陆GT V8

近日，宾利汽车官方正式发布了一组欧陆GT?V8特别版车型官图，该车由欧陆GT?V8打造而来，但其最吸引眼球的则是用了特殊涂装——由6种颜色的“彩虹”配色车漆组成，新车将于7月25日的“2020虚拟骄傲月”活动上正式亮相。

欧陆GT?V8特别版车型是基于欧陆GT?V8打造而来，整体设计包括在外观、内饰及动力上都与现款欧陆GT?V8保持一致，只是在外观的颜色方面加入了“彩虹”主题元素，车身共由6种车身颜色组成，非常时尚。而宾利推出这款车的目的主要是呼吁消除对于LGBTQ群体的歧视。

动力方面，新车依然搭载欧陆GT?V8相同的4.0L双涡轮增压V8发动机，最大马力为550Ps，最大扭矩为770N·m，匹配8速双离合变速箱，0-100km/h的加速时间仅需4s，最高速度为318km/h。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

有一款宾利车是女生比较开的,车型不是很大.比较精致,颜色有红色,**,蓝色等,有谁知道是什么型号?急需

宾利欧陆是英国宾利汽车公司在2011年推出的一款车型，并于当年正式进入国内市场。宾利的绝妙之处仍是大扭矩小转速以及豪华、奢侈、优雅、自如的风格。宾利与劳斯莱斯一样，都具有巧夺天工的造车工艺及完美无瑕的品质。

倘若要将两者做个区分，笔者认为宾利更强调运动性，只为舒适而浪漫地高速驰骋而生。而劳斯莱斯代表的则是一种高贵奢华气场，无死角的精致吧。

宾利欧陆以其独有的性能表现建立起自己的品牌，这种传统一直延续到现在。去年，宾利推出了2020款宾利欧陆GT?V8，这款4.0升的双涡轮增压V8车型与早前推出的旗舰6.0升双涡轮W12车型相比较，虽然V8版本稍显便宜，然而由于新款发动机使得前轴降低了80千克的重量，所以让宾利运动、灵活的天性发挥得更加淋漓尽致，并且在油耗方面也会有更好表现。

从数据上来看，2020款宾利欧陆GT?V8车型其最大输出功率为542马力（约合400千瓦），最大转矩为770牛顿·米，百公里加速时间约为3.9秒，最大行驶速度为319公里/小时。对比W12版本车型，新车在最大输出功率以及最大转矩上有所降低，因而百公里加速时间慢了0.3秒，但在燃油经济性方面则优势明显。如果我们换个角度来思考，对于一个近2.2吨重的家伙，能达到这样的速度，绝对也可以用猛兽这个词来形容它了。特别值得一提的是，欧陆GT?V8从Bentayga?SUV上获得了宾利动态游程主动悬架系统，一个48伏特的电力系统驱动电机，从而操纵防滚杆，既可以选择注重速度的模式，也可以选择注重乘坐质量的舒适模式。

如果说猛兽般的动力系统是宾利欧陆GT?V8作为主打运动性能的标签，那么豪华与优雅又体现在什么地方呢？

外形方面，新车的前脸用了宾利的家族式设计，包含大尺寸矩形进气格栅、圆形LED矩阵式前大灯、扁平狭长的梯形进气格栅以及犀利的前包围设计等。不得不说此次改款后的LED矩阵式大灯工艺更为复杂，内部为字母“B”样式，周围搭配的水晶切割LED光源也非常精致。如果选配迎宾照明感应，当车主靠近GT?V8，头灯会自动感应逐渐转亮。车身侧面，新车用了富有力量感的腰线设计以及大尺寸轮毂，前翼子板处的“V8”标识点明了车型的身份，溜背式车顶设计则尽显奢华，契合了其高性能跑车的定位。而来到车尾部，搭配双边四出的排气管，这种设计相较于W12车型两个椭圆设计的排气孔，更显运动。

进入车内，宾利一如往常的豪奢风格不变，以胡桃木打造的饰板、10扬声器的宾利音响系统，另外新增加热式方向盘及扶手。硬顶／敞篷版车型皆标配20英寸的10幅轮圈，车主还有另外9种轮圈款式可以选配，尺寸最大可至22英寸，另外提供7种车色供车主选择。欧陆GT?V8敞篷版车型在时速不超过50公里，可以在19秒完成车棚启闭，一共也推出7种车篷颜色供车主选择。

作为传统的豪车制造商，宾利公司一直在高端汽车市场占据了一席之地。相信随着全新的宾利欧陆GT?V8的问世，势必将专属于宾利的奢华与运动更进一步。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宾利欧陆，欧陆2012款GT4．0V8。

变速器类型：自动变速器，发动机工作方式：涡轮增压，综合油耗（L／100km）：10．5，驱动方式：四驱，车门数：2，座位数：4，最高车速（km／h）：303，长度：4806，宽度：2227，高度：1404，轴距：2746，整备质量：2295，后备箱容积（L）：358，油箱容积（L）：90。

扩展资料：

宾利欧陆的配置：

金属漆，前电动车窗，后电动车窗，车窗防夹手，驾驶席车窗功能，副驾驶席车窗功能，氙气大灯，日间行车灯，大灯清洗装置，前雾灯，后雾灯，轮毂材质铝合金，轮毂尺寸20，外后视镜电动调节，外后视镜加热，外后视镜自动防眩目。

外后视镜电动折叠，前感应雨刷，天线，后备箱电动，内饰配置2012款欧陆GTV8运动版，无钥匙启动系统，智能钥匙，遥控钥匙，多功能方向盘，真皮方向盘，方向盘上下调节电动，方向盘前后调节电动，方向盘换挡拨片，自动防眩目内后视镜，一体式前排头枕。