本田飞度2020款_飞度2020款

1.2020款飞度亮相，外观可爱，国6标准+1.5L，网友：月销2W无压力

2.2020款飞度舒适版有倒车影像吗

3.“超跑”真实力丨本田第三代飞度GK5综合测试

4.2020款飞度性价比最高的车型，8.18万元的CVT舒适版！

5.到店实拍2020款广汽本田飞度！配1.5L+CVT+驾驶模式切换

6.2020款飞度值得买吗

7.全新一代飞度领衔 2020这四款本田重磅新车值得看看

8.2020款三阳飞度4灰色是哪个颜色

2020款广汽本田飞度已于十一月份正式上市，售价为7.38万元~10.28万元，共有六款车型。凹凸咖从上海地区经销商处了解到，目前2020款广汽本田飞度新车已经到店，感兴趣的朋友可以到店品鉴。

2020款广汽本田飞度在外观方面并未有太大的改动，依旧是小巧玲珑的模样。前脸部分飞度在中网出加入了一条亮银色的镀铬饰条，前进气格栅出用亮黑色的饰板装饰，充满了质感。中网下部加入了蜂窝造型，和保险杠下方进气口统一风格。保险杠经过重新设计，雾灯区域成为了一个正六边形。两侧大灯组组用了中网相连的设计，拉宽了整个前脸的视觉感受。

新车侧面立体感十足，一条上扬的腰线从左前门板出发，利用凹陷式的设计刻画出了极为强烈的层次感，同时小短尾的设计也同样得以运用，塑造出年轻时尚的气息。

新车尾部十分具有年轻气息，2020款广汽本田飞度尾部依旧用了“L型的尾灯设计”，颇有维京之斧的既视感，同时尾部的包围经过了重新设计，原先两侧的蜂窝装饰件不翼而飞，取而代之的是尾部扩散器以及两边简单的延伸线条。

车身尺寸方面，2020款广汽本田飞度的整车尺寸为4096/4100毫米、1695毫米、1525毫米，轴距为2530毫米。

内饰方面2020款广汽本田飞度用了家族式的设计风格，造型简约实用，直观的来说，中控区域按键较为繁琐，不过好在整体质感仍然是相同出众的，在做工料方面十分厚道。三幅式的方向盘在中央部分还加入了仿碳纤维材质的饰板，运动感十足。

2020款广汽本田飞度搭载的是一台1.5升自然吸气的发动机，发动机最大功率达到了96千瓦（131马力），最大扭矩为155牛·米，传动方面匹配5速手挡或CVT变速箱，不过2020款广汽本田飞度全系皆为国V版本车型。

来源：汽车之家

撰写：凹凸咖

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2020款飞度亮相，外观可爱，国6标准+1.5L，网友：月销2W无压力

本田飞度，这可以说是一款“神车”级别的车型了，不少的朋友对于飞度确实是非常喜爱的，比较飞度可家用，也可改装，可年轻，也可运动。那么飞度他的用车成本到底是多少呢？是怎么的省法呢？现在我们就来说说飞度的用车成本。

首先我们就先来计算一下购车成本，飞度现在较热销的版本是2020款?1.5L?CVT?舒适天窗版，这个版本来说指导价是8.58万，从4S店等得知大约就是6千左右的优惠，优惠不算高，所以这里我们就按照裸车价8万整来计算购车成本。

首先就是飞度要缴纳的相关的费用：购置税7080+代上牌费500+车船使用费420+交强险950=8950元，这费用来说是少不了的，交给国家的费用。而商业险来说，飞度也肯定是要购买的，普通的家用车来说更多购买的还是50万三者险，车损险，不计免赔特约险等这些较常规的保险，当然了，可增加险种的。商业险来说飞度大约就是3800元，买车一般也涉及到一些手续费的，这里就按照2000来计算。

飞度这款车来说，本身支持5成首付2年0息，所以飞度整体的购车成本就出来了：5成裸车40000+规定费用8950+商业险3800+手续费2000=54750元，而未来两年每个月还贷大约1666.67元。所以在购车这件事来说，购买飞度准备好首付款54750元，以及未来两年每个月还贷大约1666.67元就行，这前来说还是较为经济、实惠的，不会说很高。

有车之后就要计算油钱等了，飞度整体的燃油经济性确实足够的高，百公里车主油耗来说可做到6.8L。正常的家用车来说，一个月行程就是约1千公里，一年1.2万公里，一年燃烧汽油就是816L，油价算6元每升，所以一年油钱约是4896元。

而有车之后，自然要对车进行保养等的，正常来说飞度一年1.2万公里就是保养2次，正规的4S店一次保养400一年就是800，而加上平时的一些检修等来说，总共按照1200计算。至于停车来说，也是少不了的，家用停车是租停车位的，一个月便宜的都要250元，而外出停车来说，一个月按照150计算，所以一年的停车费是5400元。违章来说，一年按照600计算。

所以本田飞度整体的用车成本也出来了：油钱4896+保养、检修1200+停车5400+违章600=12096元，当然了，还要计算车船使用费420元+交强险950+商业险3800=5170元（这费用第一年就不用计算，买车已买），所以本田飞度整体的用车成本就是：12096+5170=17266元，平均每个月就是约1438.84元。

从上面的计算就可知道，在购买本田飞度这件事来说，准备好首付款54750元，以及未来两年每个月还贷大约1666.67元就行，而有车之后，每个月的用车成本大约是1438.84元。所以整体来说，本田飞度还是较为经济、实惠的，购车与用车都正常。

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2020款飞度舒适版有倒车影像吗

众所周知，飞度凭借其大空间、低油耗、高性价比的先天条件优势，成为了不少车迷心中的"平民超跑"。日前，我们迎来了19款的本田-飞度，虽然这款车配置提升了，但是并没有推出国6版本的车型，这一点让广大消费者感到很失望。目前只能满足国五排放标准的现款飞度在许多城市已经停止销售，全系车型不再接受预订，而对于未提前实施国六排放标准的地区，现款飞度会正常销售。为了符合国内最新的排放要求，本田终于亮相了2020款的飞度。最新款车型在外观设计上带来特别大的变化，呆萌的形象让人过目不忘。

就外观而言，2020款飞度最吸引眼球的，就是车头两侧安装的硕大头灯了，该大灯不仅有着呆萌的造型，而且灯组内还有透镜以及弧形日行灯的点缀，圆润的造型让车头显得更加可爱。前脸是上下两层的设计，保险杠将进气格栅分成上下两部分，分层的设计使前脸很有层次感，上半部分很好的跟LED灯相连接，营造出浓浓的整体感，雾灯区域是不规则形状。引擎盖上有微微隆起的线条设计，增加了力量感。

从侧面看，由于是两厢车型，所以侧面车身显得挺紧凑，整体轮廓保留了在售车型的设计方法，呈现出更加饱满的个性。只是新车将轮毂进行重新设计，新式的太阳花瓣拼接造型提升了该车的时尚气息。

车尾的设计很有特点，一根粗的镀铬饰条贯穿车尾，后备箱开口很大，方便取拿东西，两侧尾灯更像是裁剪后拼接在上面的，呈侧倒的梯形，很有自己独特的风格，下半部分有一条横置的黑色饰板装饰。排气是隐藏式的，非常有科技感。

内饰比起现款来说，绝对是一种进步，以现代年轻人的审美来看，这个内饰要给予满分，落落大方，精致十足，现款飞度内饰满满都是廉价感，而全新飞度内饰则是一种简约大气的感觉。为了让中控台不再有紧凑感，该车缩小了液晶仪表盘的尺寸，与双色拼接的颜色搭配，让内饰看起来更有活力。

动力方面，保留1.5升的4缸发动机，匹配cvt变速箱，符合国6要求，带来更低的油耗。而且承受1吨多点的车重也是很轻松的，油耗上也令大家满意，百公里仅要5.1升油。底盘悬架结构为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架组合。

综合来看，2020款的飞度在外观和内饰造型上变化是最大的，新式的造型会更符合女性车友的眼光，难怪车友表示坐等上市，大家期待2020款新车的到来吗？

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“超跑”真实力丨本田第三代飞度GK5综合测试

太平洋汽车网2020款飞度舒适版有倒车影像。2020款飞度自动舒适版比低配贵了8000元，除了换装CVT变速箱外，配置没有变化，不过全系标配车身稳定系统、胎压监测、坡道等安全配置还是值得称赞的。

2020款飞度自动舒适版指导价格为8.18万元，比低配贵了8000元，除了换装CVT变速箱外，配置没有变化，不过全系标配车身稳定系统、胎压监测、坡道等安全配置还是值得称赞的，自动舒适版全款落地价则为95181元，购车的必要花费为8861元，其中购置税就需要6991元了，而商业保险费用为4520元。

如果想要购买自动舒适版的话，那么首付需要37921元，月供1752元，购车总花费为100993元，比全款购车多花费5812元。

2020款飞度落地价格20款飞度低配落地价格2020款飞度已然上市，新车共推出6款车型，对配置进行了小幅提升，那么新车多少钱可以提车呢？以入门车型为例，手动舒适版是全系低配，指导价格为7.38万元，全款落地价则为86337元，购车的必要花费为8178元，其中购置税就需要6308元了，而商业保险费用为4359元。

如果想要购买手动舒适版的话，那么首付需要34677元，月供1581元，购车总花费为91593元，比全款购车多花费5256元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

2020款飞度性价比最高的车型，8.18万元的CVT舒适版！

随着第四代本田飞度GR9和GS1即将上市，诞生6年，带来无数话题的"本田超跑"三代GK5终于也将成就自己的一段性能传说，那么今天，私家车酷将一台原厂的第三代飞度GK5带到了专业赛道上，对国产2020款CVT舒适天窗版进行综合测试，一探GK5的真实实力。

首先，基于"超跑"的性能底蕴，我们对GK5的麋鹿成绩的期望值自然会比较高，所以第一轮我们先以时速67km进行测试，此次测试的GK5装配的是邓禄普ENASAVE?EC300轮胎，尺寸185/60/R15,并且难得可贵的是，车主并没有对GK5进行过多改装，只是简单进行了稍许外观升级，所以整体性能还是符合GK5原厂水准。

我们将对留下无数传说的"超跑"GK5进行麋鹿测试首先，我们以67km/h的时速开始对"超跑"GK5进行麋鹿测试，小巧的车身带来了灵活的转向，让飞度轻松完成从A区到B区的测试，虽然没有后防倾杆的缘故，导致了右后轮随着车身的转向过度而轻微离地，不过较短的车头带来了不错的车头指向性，成功切入C区，完成了第一轮的测试。

精悍的车身成为飞度完成测试的法宝，车身灵活而且车尾活跃，同时车身刚性出色，让飞度在紧急变线时保持着较好的车身姿态。

第二轮，我们将车速提高到了70km/h，第三代飞度凭借着灵活的车身，从A区进入到B区时非常轻松，虽然原厂的车身高度较高，原厂的避震器支撑性一般，导致车身侧倾较为严重，不过好在轻量化的车身，使得在测试区域内有着较高的宽容度，成功通过时速70km的测试。

从底盘下面来看，在从A区到B区的紧急变线过程中，因为车身的高重心，加上紧急变线时带来的重量转移，使得飞度在进入C区时出现了转向过度，右后轮轻微离地，好在短小精悍的车身灵活性十足，最终完成了该轮测试。

接下来，我们将车速提高到71km/h时，第三代飞度较短的车头带来的入弯灵活性十足，但较软的避震无法应对紧急变线带来的G值变化，导致车身出现较大的侧倾，好在较短的轴距使得尾部跟随性较好，虽然姿态稍显紧张，还是顺利通过了时速71km的测试。

从底盘下面来看，飞度在紧急变线时的G值变化突破了前轮的抓地力，车尾随着车头指向出现了些许滑动，后轮轮流出现了离地的情况，好在整个车身的动态跟随性较好，最后依旧成功通过了测试。

之后，我们第一次尝试时速72km/h时。飞度从A区到B区过程中，整车重量前移，突破了前轮的抓地力，造成了转向不足，在进入B区之后，尾部过度侧滑，后轮撞翻了B区的桩桶，车头也未能安全抵达C区，最终未能通过本次测试。

第二轮时速72km/h测试，此轮我们在进入B区后，及时修正了车头指向，将车尾稳定住，短小精悍的车身在测试区域内游刃有余，但是舒适性取向的轮胎和避震无法发挥出G飞度的底盘潜力，前驱车转向不足的特性被放大，好在短小的车身加上中置油箱的设定非常适合麋鹿测试的客观条件，最终完成了72km/h的测试。

后续我们将GK5的测试时速提高到了75KM，飞度从A区到B区过程中比较顺利，但是在B区中较高的重心使得飞度出现了转向过度，车尾撞到了B区的桩桶，车身出现了侧滑，无法顺利进入测试C区，同时被诸多飞度的性能玩家诟病的软塌塌的悬挂也有着不小的影响，最终本田飞度未能通过时速75KM的测试。

第三代飞度100-0制动测试

接下来，我们还对第三代飞度进行了100-0km的制动测试，第三代飞度在紧急制动时，前悬架弹簧压缩比较明显，车尾稍稍上扬，但车身姿态保持的很稳定，刹车脚感也比较线性，同时轻量化的车身对于刹车成绩也有着不小的帮助。

测试期间，我们对飞度进行了多轮测试，每轮刹车成绩差距都在2m之内，当刹车皮和刹车盘到达最佳工况温度时，刹车成绩也更加优秀。飞度的刹车抗热衰减性能在同级别的售价区间内属于较好水平。

由于测试车辆装配的是尺寸185/60/R15的邓禄普ENASAVE?EC300轮胎,但是因为已经使用过一段时间，轮胎有稍许磨损，所以在当前测试条件下，取得了最好的100-0制动成绩为41.1M。

随着第四代飞度GR9以及其跨界版GS1即将上市，三代飞度GK5带来的"超跑"神话也完结，那么接下来即将上市的第四代飞度GR9是否能延续"超跑"这一系列神话？

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到店实拍2020款广汽本田飞度！配1.5L+CVT+驾驶模式切换

本田于今年11月份推出了改款也就是2020款飞度，我们没有见到网传的那款换代车型，还是老样子，不过其延续1.5L自吸发动机算是一个值得购买的优势，我仔细对比了飞度所有车型，从实用性来看，指导价8.18万元的CVT舒适版是性价比最高的。

CVT舒适版算是飞度系列自动挡入门车型，再往下就是5MT的乞丐版了，不过作为次低配其已经可以满足日常用车需求了。首先是三大件没有区别，同级同排量最强1.5L自吸发动机+CVT变速箱，把性能与油耗完美结合的一个动力组合。

其次我们来看看配置差异。这一次改款，飞度普及了主被动安全配置，诸如刹车、牵引力控制、车身稳定控制等等都是之前低配版所不具备的，而全系还标配了运动/经济模式切换、上坡，而雷达则仅仅提供给顶配版，这个后期都可以加装。钢轮毂出现在舒适版上，从美观度来说确实不及铝合金更炫酷，但是他根本不影响车辆行驶，再高一级的舒适天窗版，只不过增加了铝合金轮毂和天窗，个人感觉铝合金轮毂和天窗意义真不大，天窗会压低头部空间，两个增配属于可有可无的。

再次我们看看潮跑版。相对舒适版，增加运动大包围、方向盘换挡、前雾灯，大包围纯粹提升视觉效果的玩意，方向盘换挡对于大多数人来说利用率真心很低很低，前雾灯在大部分地区使用频率也不高，而资金方面要多支出0.7-1.2万元之多，个人感觉对于飞度这种小车来说不值得，因为飞度本身就具备很大的改装提升空间，还不如自己后期改更随意。

综上所述，飞度选择指导价8.18万元的CVT舒适版是性价比最高的，而且作为一款10万元以下的小型车来说，其主要目的就是代步，那些华而不实的东西除了增加我们的开支毫无用处。

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2020款飞度值得买吗

飞度是广汽本田旗下一款非常经典的小型SUV，该车自推出以来也得到了不错的成绩，为了继续增加在市场中的竞争力度，本田汽车继续发力，将飞度进行了改款，新车将在今年的8月份正式上市。近日，笔者在探店的时候就拍到了2020款的车型，该车是在去年的11月份上市的，售价为7.38--10.28万元，目前潍坊地区有最高1000元的优惠。

2020款广汽本田飞度的外观在设计上是非常简单的，前脸的设计更加有层次感，进气格栅内部熏黑式处理的设计更加有质感，两侧大灯在设计上具有强烈的攻击性，修长的进气口用板块进行分割，增加了一定的美观性。

汽车侧面腰线的设计更加凌厉，贯穿式门把手的线条与车门底部上扬式的线条相呼应，呈现出较为强烈的运动气息，车窗尾部呈上扬状存在，银色镀铬饰条起到了一定的装饰效果，轮毂的设计更加有支撑感，尾部大灯的设计更加有辨识性，排气筒在设计上更加有运动气息，后保险杠区域的设计更加稳重。

内饰的设计更加有运动气息，中控台线条的设计更加有层次感，三幅式方向盘的设计更加大气，仪表盘的设计更加有个性，多媒体区域的按键设计非常的有层次感，换挡杆的简易式设计增加了操作时的方便感，座椅上侧印入的花纹式设计更加美观，该车的长宽高分别是：4096（4100）/1695/1525mm，轴距为2530mm。

2020款广汽本田飞度动力搭载的是1.5L发动机，输出功率为131马力，传动系统匹配的是5挡手动变速箱和CVT无级变速箱，该车配备了：胎压监测功能、车身稳定控制系统、驾驶模式切换、上坡和发动机启停技术等。

推荐车型：飞度2020款?1.5L?CVT潮跑版

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全新一代飞度领衔 2020这四款本田重磅新车值得看看

2020款飞度值得买，这款车子还是不错的：

1、从外观上来看，与第三代飞度相比，原本动感十足的“小钢炮”忽然走上了时尚可爱的路线。新车用了分体式格栅，小尺寸进气中网搭配熏黑饰条，配上左右圆润的大灯组合，看起来非常可爱。车身侧面的线条比第三代飞度要更加柔和，在A柱的三角窗和俯冲式的腰线均保留着家族产品的经典特色，加上花瓣式的轮毂，进一步提升了新车的可爱程度；

2、在新车尾部，第四代飞度在尾灯上用了横向设计风格，尾灯组下半部用了LED光源，比之前的竖形所呈现的视觉效果显得更加精致。此外，针对第四代飞度所推出的5款不同的车型，除了入门级别的BASIC搭载的是15寸车轮外，其余4款车型均搭载的是16寸车轮车身尺寸方面，第三代飞度的长宽高分别为4096\/1695\/1525mm，轴距为2530mm；

3、作为新一代车型，第四代飞度在国产之后，新车的尺寸或将在此基础上得到进一步的扩大。内饰方面，第四代飞度在车内用了双色设计，得益于中控屏幕的集成，车内的按键数量相比现款车型有效减少，整个中控也因此变得更加简洁，液晶仪表虽然尺寸不大，但是放到这辆体积同样不大的飞度上却有着不错的设计感；

4、值得一提的是，新车换装了双幅式造型的多功能方向盘，并搭载了包括八个声纳传感器和广角摄像头在内的HondaSENSING主动安全系统。另外，第四代飞度保留了老款车型的主副驾驶出风口前的水杯架及造型平直的中控台。其余一些细节方面，第四代飞度的车内软质材料的覆盖率也比第三代车型更大，在一定程度上提升了新车内饰的挡次感，同时，新车的座椅材质和坐垫厚度也得到了优化，全系标配电子手刹，而雨刷器的安装位置更低，三角窗的尺寸也变得更大，进一步提升驾驶员的视野；

5、动力系统方面，本田官方表示第四代飞度将主推1.5i-MMD混动系统，该系统由1.5L四缸自然吸气发动机和双电机组成，并在未来会出现在本田雅阁上。燃油版车型将搭载1.0T涡轮增压三缸发动机和1.5L自然吸气发动机。

百万购车补贴

2020款三阳飞度4灰色是哪个颜色

2019年，本田品牌在中国的市场表现相当抢眼，其中广汽本田全年销量76.6万辆，同比增长4.1%?，而东风本田全年销量78.9万辆，同比增长13.2%。进入2020年，两田已蓄势待发，均推出多款重磅新车。今天，笔者也特意筛选了其中四款，喜欢本田的你不妨提前看看。

推荐车型一：广汽本田全新一代飞度

上市时间：预计今年10月份

售价：或8万元起售

亮点：全面革新，或搭载1.0T发动机

全新一代本田飞度（第四代）的到来引起全球各地车迷的关注，而我们从广汽本田官方得知，新车将在今年进行国产，或于10月份正式上市。值得一提的是，海外推出BASIC/HOME/CROSSTAR/NESS/LUXE共5个版本车型，而广汽本田也将根据国内的市场需求导入部分版本车型。

外观方面，新车用全新的设计语言，虽然整体造型更圆润一些，但车身线条依然凌厉，因此营造年轻、个性的视觉效果。此外，双A柱设计是一大亮点，不仅能减少盲区，还能让车厢更为通透。同时，新车还将提供双色车身可选，满足个性化用户群体。

内饰方面?，新车相比现款也有了翻天覆地的改变，而双复式多功能方向盘则营造更年轻的车厢氛围。此外，全液晶仪表仪表以及大尺寸中控液晶屏也带来一定的科技感。同时，新车还将带来双色内饰可选，满足更多年轻消费群体的需求。

动力方面，据悉新车将沿用现款L15B系列1.5L直列四缸发动机，并可满足国六排放标准。此外，全新的1.0T三缸涡轮增压发动机也将引入。至于e:HEV混动系统是否提供，还有待进一步证实。

推荐车型二：东风本田思域（第十代）两厢版

上市时间：预计今年5月份

售价：或12万元起售

亮点：掀背造型，更具性能范儿

今年1月11日，东风本田思域两厢版概念车得到曝光，随即，量产版的申报信息也得到证实。据了解，新车将于4月份的北京车展上正式亮相，并预计在5月份上市发布。据悉，新车将于三厢版车型一样，或推出运动版车型，并带来造型更加激进的车身套件，满足更多个性化需求。

外观方面，新车将沿用海外新款思域两厢版的整体设计风格，而掀背式造型设计无疑是最大亮点。此外，全新样式的前保险杠、熏黑中网以及运动包围套件，让车辆更具有性能范儿。重点是，新车将用中置双出排气管设计，并搭配后扰流器，视觉冲击感更强。

内饰方面，新车将于三厢版保持一致，并以黑色为内饰的主调色。配置方面，新车将提供液晶仪表、双区自动空调、无钥匙进入、电子手刹、自启停系统、四向调节方向盘、ECON节能模式、车窗一键升降等。

动力方面，新车同样搭载与三厢版一样的1.5T直列四缸发动机，最大功率177马力，峰值扭矩220牛·米（CVT）/226牛·米（6MT）。

推荐车型三：东风本田中期改款CR-V

上市时间：预计今年4月份

售价：或16万元起售

亮点：造型调整，新增黑色套件版

前不久，东风本田CR-V中期改款车型的申报信息得到曝光。可以看到，新车主要在外观上进行调整，并仍然提供1.5T燃油版车型和2.0L混动版车型供选。此外，新车还将提供Black?Edition黑色运动套件版，满足更多用户群体需求。

外观方面，新车沿用海外版新款CR-V的设计语言，而最大的亮点是前保险杠用了新样式，其中折线形银色饰条是最大亮点，让车辆看上去更加时尚、个性。此外，新车还将带来Black?Edition黑色运动套件版车型，据悉在高配版的基础上进行“黑化”设计，譬如黑色外后视镜外壳、19英寸亮黑色轮圈等。

内饰方面，新车将于现款车型保持一致，而配置方面，新车将提供全景影像、全景天窗、带转向补光灯的LED大灯、LED尾灯等。此外，根据版本不同提供17、18以及19英寸轮毂。

动力方面，新车依然搭载L15BL型1.5T直列四缸发动机，最大功率193马力，峰值扭矩240牛·米，匹配6速手动或CVT无级变速箱。混动版则搭载2.0L?i-MMD混合动力系统，其由LFB12型2.0升阿特金森循环自然吸气直列四缸发动机、双电机以及锂电池组组成，综合最大功率或为215马力。

推荐车型四：东风本田中期改款UR-V

上市时间：预计今年4月份

售价：或24万元起售

亮点：造型调整，更显时尚

2020年1月8日晚，东风本田UR-V中期改款车型正式发布，新车或于今年4月份的北京车展上正式上市。可以看到，新车主要在外观方面进行调整，并提供可满足国六排放标准的1.5T/2.0T两款发动机。

外观方面，新车主要针对前脸和车尾进行调整，而全新的U形镀铬前格栅用了黑色涂装处理，并与LED黑底前大灯组融为一体，让车辆看起来气势十足。此外，新车还换装了全新样式的贯穿式LED尾灯，时尚感和科技感都得到提升。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4856/1942/1670mm，轴距为2820mm。

内饰方面，据悉新车将于现款车型保持一致，主要在配置方面进行调整，并提供全景天窗、倒车影像、智能进入系统、真皮座椅、三区自动空调、定速巡航、8英寸触摸屏、ACC自适应巡航、预碰撞警示、自动泊车系统、HUD平视显示系统、车道保持、车道偏离预警、盲点监测等等。

动力方面，新车继续提供1.5T和2.0T两款发动机，前者最大功率为193马力，后者最大功率为272马力。传动系统方面，1.5T车型匹配CVT无级变速箱，2.0T车型匹配9速手自一体变速箱，高配版还提供四驱车型可选。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

冷灰。2020款三阳飞度4灰色是冷灰。三阳飞度4是一款水冷踏板车，有CBS和ABS两个版本，价格在12980元到14800元之间，颜色有翡翠白、冷灰、雅痞魅绿三种。从外观上看，这款车是一款比较复古的小踏板，车头搭配了一个原厂的风挡，可以防止飞溅的石子碰到身体，提高直面效果的颜值。