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一汽大众朗逸汽车报价_一汽大众朗逸2021价格表
tamoadmin 2024-09-12 人已围观
简介1.10万左右大众自动挡的有什么车2.师出同门谁更胜一筹?上汽大众朗逸对比一汽-大众宝来3.15万以内口碑最好的车有哪些?4.速腾和朗逸哪个好5.朗逸,速腾,宝来,三款车有什么区别?6.大众汽车报价及10万左右波罗7.4月汽车销量涨45.6%,低首付爆款车大众朗逸夺冠!于同平台的对比,之前已经有过不少文章进行介绍,其中包括大众的PQ24平台、福特的B3平台。而今天要和大家介绍的,是大众的另一经典生
1.10万左右大众自动挡的有什么车
2.师出同门谁更胜一筹?上汽大众朗逸对比一汽-大众宝来
3.15万以内口碑最好的车有哪些?
4.速腾和朗逸哪个好
5.朗逸,速腾,宝来,三款车有什么区别?
6.大众汽车报价及10万左右波罗
7.4月汽车销量涨45.6%,低首付爆款车大众朗逸夺冠!
于同平台的对比,之前已经有过不少文章进行介绍,其中包括大众的PQ24平台、福特的B3平台。而今天要和大家介绍的,是大众的另一经典生产平台:大众PQ34。
这一平台生产的朗逸和新宝来相信大家并不陌生,偏重于家用的风格设计让这两款车型进入了许多家庭的购车之中。大众中国总裁范安德也说过:“让我们忘记桑塔纳和捷达,今后大众品牌在中国的市场占有率就靠朗逸和新宝来”。
相关数据 上海大众 朗逸 一汽大众 新宝来
厂商指导价 11.28-16.48万 10.78-14.38万
车长(mm) 4608 4540
车宽(mm) 1743 1775
车高(mm) 1465 1467
轴距(mm) 2610 2610
想象从最早的桑塔纳和捷达,到如今的朗逸和新宝来,南北大众在兄弟车型之间似乎一直保持着互博的趋势。不过从最后兄弟车型之间最终共赢的先例来看,这次朗逸和新宝来共同在市场分得一杯羹,并不是不可能的。
车身外形积极创新 风格设计各不一致
通过之前的文章大家也会发现,同一平台出生的车型在车型定位等方面的差距虽然不大,但是车型本身的差异还是不小的,把两款车放在一起之后,能够明显看出两者之间的不同。
首先在前脸设计上,朗逸和新宝来有着不同的设计风格,朗逸中规中矩的风格较为平实大气;新宝来的泪滴状大灯则更加有活力,尖利的线条还有些鹰喙的味道。不过进气格栅上还是能明显看出二者之间的联系。
车身侧面的线条有着极大的相似度,朗逸和新宝来的轴距同为2610毫米,同时在后排空间上两者之间的差别并不明显,只不过稍显短小的后座,使乘坐舒适度有些下降,这也是朗逸和新宝来的通病。
两者在后部空间的差距微乎其微,后座稍短也是通病
可以说朗逸作为上海大众出品的一款全新车型,其出现自然给大家带来了全新的感受;而新宝来作为老宝来的改款车型,在某种程度上是进行了设计理念的更新,使其更偏重于家用,这一点从经过改善的后排空间就能看出。
其实在外形设计上,两者最明显的差别集中在尾部,朗逸柳叶状灯组设计,脱离了大众常用的双圆筒样式,与前大灯相呼应的同时自然融入了后备厢的边缘;相比之下新宝来饱满外凸的尾灯设计则更有力量感,尾灯分体式的设计加以环绕的LED灯,将朗逸和新宝来的尾部风格完全区分开来。
典型化的风格设计 特点鲜明
大众品牌车型的内饰设计风格是最为统一的,这一点通过途安和速腾的内饰设计就能明显感觉到,不过朗逸和新宝来却给人带来些焕然一新的效果。
看来朗逸是想将改变进行到底了,不只在外形上带来不错效果,内饰设计也是同样。虽然还能感觉到大众家族的设计思路和理念,但是从细节上可以明显体会到朗逸偏于家用的主思路。浅色内饰配合桃木装饰面板,让大家在一款德系车上也能明显体会到家居风格的内饰设计。
朗逸的内饰细节设计
对于新宝来而言,外形上的变化并没有蔓延至内饰设计上,典型的大众风格内饰设计,似乎是要把消费者被外形变化带走的思绪,诱导回大众严谨的风格设计上来。作为“驾驶者之车”的延续,浅色内饰和桃木装饰展现出来更多的是豪华的乘坐氛围,这也似乎意味着新宝来向更广阔的市场转变。
新宝来的内饰细节设计
然而朗逸和新宝来在内部配置上还是存在明显差异的,就拿两款车中的最低配车型来说,朗逸1.6手动品悠版相比新宝来1.6手动时尚型来说,两者的配置就有些许差别。
配置名称 朗逸1.6手动品悠版 新宝来1.6手动时尚型
前排安全气囊 ● ●
ABS防抱死 ● ●
制动力分配 ● ●
刹车 - ●
牵引力控制 ● ●
同色后视镜 - ●
铝合金轮毂 ○ ●
腰部支撑调节 ● -
中央扶手 - ●
6-7喇叭扬声器系统 - ●
≥8喇叭扬声器系统 ● -
朗逸最低配车型就有腰部支撑调节
通过上表不难发现,朗逸总体的设计依旧偏于乘坐舒适性,在配置上的差异也使仁者见仁智者见智。不过新宝来在配置上的优势,比如铝合金轮毂、刹车、前后排中央扶手等等,所以如果不在意发动机上的差异,1.6升新宝来确实不错。检举 回答人的补充 2009-07-07 19:37 1.6升发动机看似排量相同 动力输出却有差异
然而要说动力的差异,虽然搭载排量同为1.6升的发动机,可是在动力参数和结构上,两款发动机却有着较大的差异。综合看来这也说明了为什么同配置车型中,朗逸要比新宝来贵的原因。
首先来看1.6升发动机,新宝来用的是EA827/EA113系列发动机,这台大众旗下的古老机器和老捷达王所使用的属于同一型号,这样看来这款发动机的技术也的确是够成熟了。不过老发动机也有自己的优势,新宝来这台老机器在维护保养上的花费相比朗逸就要少。
朗逸用的1.6升发动机大家不陌生,这款代号为EA111的1.6升发动机和在POLO以及明锐上所使用的发动机属于同一型号。相比之下,这台2007年才开始使用的四气门发动机,虽然也属于“铁缸铝盖”系列,可相比新宝来那款发动机在动力上和平顺性上的表现都要有所提高。同时搭载1.4TSI发动机的朗逸和新宝来也将在今年陆续上市。
朗逸和新宝来的2.0升车型使用的是一款发动机,如果非要说出二者之间的差别,那也只有轮胎的搭配不同了。朗逸全系车型均使用尺寸为205/55 R16的宽胎,相比之下新宝来的轮胎尺寸就要有些小气了,全系车型配备的轮胎尺寸都是195/65 R15。
不过新宝来和朗逸所使用的变速箱是一样的,自动档车型使用的都是6速手自一体变速箱,而手动档车型所搭配的都是MQ200 5速变速箱,这两款变速箱的运行平顺性和换挡时的顿挫感在同级车型中,优势非常明显。不同于朗逸的机械助力系统的是,新宝来使用的是电子液压助力转向系统,以电动泵将传统的皮条加以替换,对发动机功率也有所节省。
编辑总结:
大众品牌的车型在中国市场不一定是最靓丽的,价格也不一定是最便宜的,但是出色的做工扎实可靠,一直有着不错的口碑,朗逸和新宝来在一定程度上延续了大众的传统风格。出自同一平台的朗逸、新宝来,有着相近的车身尺寸,同时设计风格的差异让大家感觉到两者之间的不同,仅从名字就能明显看出,朗逸是一款全新概念的车型;而新宝来则是宝来风格的延续。
10万左右大众自动挡的有什么车
大众汽车8-10万可以推荐的车型有POLO、桑塔纳、朗逸、捷达、宝来,这几款车型是一汽大众和上海大众同价位质量好,结实耐用的典范,性价比高,适合家庭和上班代步用,下面具体介绍下。
1、POLO
车体比较重,安全性好,被网友戏称为“小坦克”,外观时尚动感,动力欠缺,略显不足;部分车友在启动时,曾遇到过二次点火现象,外观动感时尚,尤其是大灯,LED侧面转向灯这点也是最近比较主流的配置,内饰粗糙,这是紧凑车的通病,但新款Cross POLO有了很大的改善。
Polo车长为3 952 mm,比上一代加长了36 mm,车身宽度也加宽了32 mm,达到1 682 mm。外形上第五代Polo的最大特点是车身压得很低,更贴近地面,高度只有1 454 mm,运动趋势更加明显。
2、桑塔纳
桑塔纳轴距只有2603mm,但后排腿部空间依然有两拳的距离。储物方面,新桑塔纳在每个区域都没有太大的储物空间,但众多的区域足够日常使用。前排座椅中央区域配备有双杯架,且固定方式牢靠,不易倾斜。手刹旁的卡槽也能插放停车卡,通行证等等,总体而言新桑塔纳的设计还是比较人性化的。
新桑塔纳搭载了排量为1.4L和1.6L,代号为EA211的发动机,这系列发动机将有两个排量,其中,1.4L发动机最大功率为66kW,1.6L发动机最大功率81kW,并用质量更轻的全铝结构。
3、朗逸
上海大众希望在未来通过两款不同排量、不同配置的Lida朗逸能在市场上做到“上下通吃”。其中1.6升排量的Lida朗逸将对新凯越、标致307和福克斯产生不小的冲击,这三款车型中,Lida在轴距上最具优势,同时作为一款全新车型,Lida也具有标致307和福克斯所不具备的新车效应。
4、捷达
包括1.4L、1.5L和1.4TSI三个排量的5挡手动、6挡自动、7挡双离合共9款车型,搭载大众最新一代EA211系列发动机,基于PQ25+平台打造的新捷达正式问世。此次换代横跨三代平台,在合资国产车里是空前的壮举。全新捷达的内饰年轻化,做工大幅度提升。配上紧跟潮流,增加了AUX、USB音频接口、中控液晶显示屏等。总体进步十分明显更。
5、宝来
车身尺寸达到了4540×1775×1467mm,稍逊于朗逸 ,大众1.4TSI引擎能在5000转/分时获得96千瓦的最大功率,并在1750-3500转/分时持续输出220牛.米的峰值扭矩,输出功率甚至超过了普通2.0L自然吸气发动机。配合7速DSG双离合变速器,动力性能将会比以前有很大提高。
购车技巧:
购车价格最优季节应是每年4月~8月这几个月。4-5月青黄不接,嘚瑟的刚需的大多已经买过了,这就进入一年的购车淡季,经销商由于各种硬件等运营开支在那,所以诚意也就更足,车企的优惠也就大点。8月因为有的车型在年底要出新款改款,所以清库存等对老款的优惠幅度也相应要大些。
砍价时这些短板就是压价的理由,我们的目的就是要便宜(比如动力,悬架,空间,隔音,座椅,中控台用料等),是车,都有短板。
师出同门谁更胜一筹?上汽大众朗逸对比一汽-大众宝来
10万左右大众自动挡的车型有捷达、桑塔纳、POLO、朗逸、宝来,这几款车都是大众旗下低端车型,也都有(自动)挡的配置,发动机技术基本相同,有上海大众也有一汽大众,下面来具体介绍下几款车型。
1、捷达
基于PQ25+平台打造,全新捷达的内饰年轻化,做工大幅度提升。配上紧跟潮流,增加了AUX、USB音频接口、中控液晶显示屏等。总体进步十分明显更。
长、宽、高分别为4487、1706、1470mm,轴距2603mm。在深圳上市,以大众汽车家族式设计语言为蓝本,通过精准有力的线条,勾勒出一个时尚、运动的动感身姿。有1.4L和1.6L两种选择,配合6速Tiptronic变速箱,辅以CEPS电子随速助力转向等智能科技装备,使畅快淋漓的驾驭快感,与舒适惬意的驾乘感受完美融合。
2、桑塔纳
外观上完全摒弃老款桑塔纳那种70年代的箱式造型,取而代之的是更为现代化、时尚的动感造型,整体上已经是大众家族最新的外观造型。其前脸的家族化设计让人很难区分大众旗下的这几款紧凑级车型,使得很多人对这几款车之间的界限越来越模糊。
排量为1.4L和1.6L,代号为EA211的发动机,这系列发动机将有两个排量,其中,1.4L发动机最大功率为66kW,1.6L发动机最大功率81kW,并用质量更轻的全铝结构。变速箱还是跟POLO一样,为5速手动和6速Tiptronic自动变速箱。6AT的加入,让这款算不上高端的小车具备了更好的高速表现。
3、POLO
车长为3 952 mm,比上一代加长了36 mm,车身宽度也加宽了32 mm,达到1 682 mm。外形上Polo的最大特点是车身压得很低,更贴近地面,高度只有1 454 mm,运动趋势更加明显。
主要动力包括了1.2 L TSI、1.6 L TDI两种增压发动机,以及1.2 L、1.4 L自然吸气汽油发动机,共计7种发动机可供选择。所有车型都搭配了5挡或6挡手动变速器,部分车型可以选装7挡DSG双离合器变速器。另外,BlueMotion版本的Polo也将在两年后加入新一代产品阵容中。
4、朗逸
动力方面,蓝驱版朗逸用1.4TSI+7速DSG手自一体变速箱,配备启停(Start-Stop)、制动能量回收(Recuporation)等节能环保的技术与装备。制动能量回收(Recuporation)技术的应用,使朗逸可回收利用车辆制动能量,再次提升燃油经济性。
当驾驶者释放油门踏板或施加制动,车辆减速时,能量回收系统将多余的能量进行回收,给电池系统充电,将多余的能量以电能的形式回收储存。朗逸蓝驱版工信部测定的百公里油耗仅为5.2L。
5、宝来
搭载大众最先进TSI+DSG动力总成的这款车,在2011年款宝来对内外饰及配置改进升级的基础上,又有效提升了产品的动力性、经济性,带来宝来品牌全新的驾乘体验,打造了一款“驾乘两相宜”的A级家轿。
宝来1.4TSI运动版最大的变化就在于装备了由一汽-大众大连发动机工厂生产的EA111系列1.4TSI涡轮增压发动机。
购车技巧:
通常一个城市往往不止同品牌4s店,所以在一家4s店询问价格后,可以适当砍一下价,了解销售能够给的最低价位。然后可以去另外一家4s店来看看,注意离开是最好透露你要去下一家看看
第一次买车,很多人都表现得比较紧张,其实完全不必如此,砍价注意自己的表情语言,交流中你可以借助之前准备工作,适当分析一下目标车型的缺点,尽量让销售在心理上认为你是行家。
15万以内口碑最好的车有哪些?
在紧凑型轿车市场中,上汽大众朗逸和一汽-大众宝来两兄弟一直是销量榜中的常青树,朗逸2019全年销量48.8万辆,摘得年度紧凑型轿车桂冠,宝来2019全年销量31.9万辆,而17万的销量差必然是来自于产品本身。由大体来看朗逸和宝来是定位相同的两个产品,但如果具体分析,两款车型在外观、内饰、配置、动力操控均存在细节差异,而朗逸的高销量也恰恰是胜在这些细节,下面我们就看看两款车型究竟存在着哪些不同!
外观
经典、耐看两个词语都可以用在朗逸和宝来上,不过既然是同父异母的兄弟,在设计风格和取向上肯定有着一定偏差。
车身尺寸方面,朗逸和宝来的数据非常接近,长宽高略有偏差,轴距保持一致。2688mm的超长轴距可以说是越级的存在,车内空间这一方面自然不用多说,可以轻松应对日常的使用需求。
轮胎方面,朗逸用了韩泰KINERGY?EX,主打舒适,规格为205/55?R16;宝来用了来自锦湖的SOLUS?HS61,主打的是性价比,规格为205/55?R16。
小结:朗逸和宝来在外部配置方面都十分具有诚意,全系LED灯组在这个价位属实难得。在风格上,朗逸外观相比宝来要更注重豪华感的打造,尤其体现在前脸部分;宝来的设计则偏向运动,但也没有过多的去呈现,运动感的打造差了一些味道。综合来看,朗逸和宝来的消费群体以年轻有为的成功人士居多,朗逸的豪华、稳重设计风格会更受消费者的喜爱。
内饰&配置
朗逸中控屏为8英寸,在中控屏左侧配有物理键,可对多媒体系统进行一系列操控,这也是大众经典的设计,操作准确度较高。
宝来的中控屏尺寸同样为8英寸,中控屏左侧按键用了触摸式。
再来看安全配置,朗逸和宝来均配备了前后驻车雷达、刹车和MKB多次碰撞预防系统,在预防和发生后两个节点分别做出应对,尽可能的保证驾驶者和乘客安全。
说一说两款车型的区别,朗逸配备了带启停功能的自适应巡航系统,在30~150km/h时速范围内可以根据前车速度自行判断跟车距离和速度,也可以在等红绿灯时短暂停车,然后启动跟车,无论是城市道路还是高速道路都能使驾驶者减轻驾驶负担,更好的观察路况。
宝来则配备了传统的定速巡航功能,适用于高速道路,在科技化上相比朗逸要稍稍逊色。
下面列表来直观对比两款车型的配置。
值得注意的是,朗逸的倒车影像配备了外后视镜自动下翻功能,可以减少视野盲区,帮助驾驶者更好的判断车身周围情况,这一配置在同级别以至高一级别的车型中都十分少见。
小结:朗逸和宝来两款车型的内饰从日常使用角度来看,有着各自不同的侧重点,朗逸偏于保留传统物理按键以此来更好的做到操作准确性;宝来则偏于科技感的打造,触控式的中控按键和空调按键足以说明,两者内饰的设计风格各有不同。作为对标的同级别车型,朗逸和宝来在安全配置上大体相同,但朗逸具有更加成熟的主动安全系统,这一点相比宝来来说是一个强力的优势点。朗逸还配备了自适应巡航和外后视镜自动下翻功能,相比宝来在驾驶便利性和配置细节上做得要更好。
动力
朗逸拥有1.5L和1.4T两种动力可选,动力选择多样化,对于不同群体、不同年龄段能做到全面照顾。大众1.4T+7DCT的黄金动力组合也是一个品牌亮点,1.4T发动机可以输出150马力,动力随叫随到;成熟的双离合变速箱换挡逻辑清晰,挡位之间的切换也非常平顺。发动机和变速箱的良好匹配可以带来优良的燃油经济性,油耗也仅为5.4L/100km。
底盘方面,朗逸用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,底盘给人的感觉很紧致,快速变道、掉头时的支撑性很好。方向盘的手感偏轻,指向准确,对于力气较小的女性司机做到了照顾。朗逸在滤震上的表现也中规中矩,对减速带等一些小幅颠簸的过滤做的还不错。总的来说朗逸保留了德系车操控的特点,又根据国内道路做出了舒适化改进。
宝来拥有1.5L和1.4T两种动力可选,变速箱的匹配和动力参数与朗逸都相同。1.4T车型的油耗比朗逸表现稍差,为5.6L/100km。
底盘方面,宝来同样用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,稳定的底盘和精准的转向也是宝来的优点所在。另外,宝来的刹车脚感很线性,容易掌握刹车踏板的深浅。
小结:从两款车型的动力来看,朗逸和宝来均有1.5L和1.4T两款动力可选,对于不同喜好的消费者做到了覆盖,而出色的燃油经济性、强劲的动力、出色的底盘稳定性和精准的转向也是两者共同的优点,“德味”很足用来概括两款车型的动力表现再合适不过。在舒适度表现上,朗逸相比宝来要更加舒适,对于运动与舒适两者的把控要做的更好,油耗相比宝来也要更加出色。
总结
综合全文来看,朗逸在设计风格的取向上更加适合该阶层的消费者。硬性“条件”方面,朗逸在安全配置上占据着一定优势,先进的主动安全系统直击消费者购车时的需求,当然我们也不能否认宝来在科技化上的过人之处;朗逸和宝来的动力系统及参数保持一致,但具体到操控和舒适度上,朗逸要更适合消费者,对于中国国情的考量更加到位。朗逸在油耗方面的优势也显而易见,也能为消费者带来更好的燃油经济性。A级车的标杆水准亦是朗逸、宝来这般,不过两款车型的差别所在,相信大家心中已有了答案。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
速腾和朗逸哪个好
15万以内口碑最好的车有:大众高尔夫、朗逸、轩逸、丰田卡罗拉、本田思域。
1、大众高尔夫?11.6-23.58万元(截至2020年2月4日?百度百科参考报价)
高尔夫搭载EA211发动机,在TSI涡轮增压技术的助力下,1.4T车型在保证百公里加速达到8.2秒的高效动力基础上,油耗为5.4L/百公里。后视镜电动折叠、位置记忆、倒车、迎宾照明、加热除霜、集成转向灯、无钥匙进入功能、一键启动系统、电子手刹、AUTO HOLD等。
2、朗逸?11.28万-16.28万(截至2020年2月4日?百度百科参考报价)
搭载1.4TSI发动机,配备DSG双离合变速器,ESP车身动态电子稳定系统,TPR胎压监测能避免胎压引发的行驶危险。另外,ABS+EBD、HHC坡道系统、GRA定速巡航及智能化自动防眩目内后视镜等配置。
3、轩逸?10.90-14.30万元(截至2020年2月4日?百度百科参考报价)
轩逸用V-Motion 2.0设计,拥有1.254车宽高比,实现0.26Cd超低风阻系数,1.5Gpa UHSS高刚性车身结构,具备7项NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统和3大驾驶科技,利用HR16智能发动机与智能主动进气格栅协同工作,百公里综合工况油耗为4.9L/100KM。
4、丰田卡罗拉 9.28-16.78万(截至2020年2月4日?百度百科参考报价)
这款车使用双VVT-i发动机与CVT无级变速器,排量达到1.6L-1.8L,同时使用六速手动变速箱。最大功率达到103kW/6000rpm,峰值扭矩175N·m/4400rpm。车内遍布储物空间,后备箱容积大实用性好。另外,除了最低配车型外,全新卡罗拉后排座椅都可以6/4分开折叠。
5、本田思域?11.55-16.99万(截至2020年2月4日?百度百科参考报价)
搭载全新开发的1.8Li-VTEC发动机,另外发动机可以达到2.0L级动力,而油耗仅为1.5L级。最大亮点是ECON(智能化绿色节能系统)通过控制气门开合度,改善驾驶者的不良驾驶习惯,有效控制因驾驶者猛踩油门而造成的多余燃油消耗。
选购注意事项:
1、油耗
推荐日系车为主,因为在油耗方面会大幅降低,在相比德系特别是美系车的基础上,日常用车油耗会降低很多,选购的可以优先考虑日系车。
2、动力
在动力方面,可以考虑带有涡轮增压的发动机,这样在动力方面可以提升0.2级。也就是原车1.6L排量,如果加入“T”(涡轮增压),那么动力相当于1.8L的排量的动力。
百度百科-大众高尔夫
百度百科-朗逸
百度百科-轩逸
百度百科-丰田卡罗拉
百度百科-本田思域
朗逸,速腾,宝来,三款车有什么区别?
朗逸和速腾哪个好?
朗逸比较好。
作为一款国内特供车型,大众朗逸从2008年正式上市之日起,就凭借本土化的外观设计,吸引了一批又一批的消费者喜爱,销量成绩也一直是居高不下。
主要优势:
许多想要购买轿车的朋友,也都会将大众朗逸作为重点考虑对象,放入首先车型。但是由于种种原因,大家对于该车的实际表现并不清楚,不知道究竟应该如何选择。
大众速腾和大众朗逸,哪个更值得买?原因是什么?
速腾更值得买,原因是速腾空间大、舒适性好、省油耐用。
大众速腾和大众朗逸相比,大众速腾更值得买,虽然他们都是紧凑型的家庭轿车,但速腾的定位明显比朗逸要高一些。这款车的空间比较大,只是在价格上比朗逸略高一点,如果选择同等价位的车型,速腾的配置要比朗逸低一点。但家间大,驾乘舒适感强。
大众速腾更值得买,因为这款车的优惠力度比较大,现在大众速腾在购买的时候能拿到比较大的优惠,多数4S店会优惠,2~3万元这种车的多连杆独立悬挂底盘,质感很好,空间舒适性更强,如果预算充足的话,大众速腾比大众朗逸更值得购买。大众速腾是全球车型,外观时尚流畅,动力十足,能更好的彰显个人品味。
大众速腾省油耐用,它搭载了涡轮增压的发动机,会拥有更强劲的动力,而且更节能。大众速腾更值得买,因为这种车用了4轮独立悬挂,它的底盘更为稳定,驾驶的时候舒适感稳定性更强。新朗逸现在刚刚上市,优惠幅度并不大,但根据汽车更新换代的规律来看新朗逸降价也只是时间问题,所以现在购买朗逸的话有点亏,有可能面临车辆的贬值,所以还是购买大众速腾更好一些。
大众速腾和大众朗逸的价格相差不大,不过各有优势,很多人认为大众速腾值得买,但也有些人喜欢大众朗逸,因为大众朗逸在外观设计更具新鲜感,看上去大的气稳重,而速腾则是带着运动时尚的气势,视觉效果也特别好,所以这两种车都值得入手,完全看个人喜好和个人预算,如果预算不足可以选择大众朗逸,如果预算充足想长时间持有,则适合选择大众速腾。
大众新款朗逸和大众速腾哪个车子值得买,理由是什么?
这两款车作为南北大众的热销车辆,可以说在口碑和销量方面都有不错的成绩。在性价比方面,可能朗逸的价格稍微会比速腾便宜一些。不过单看外观的话。大众的速腾会比朗逸稍微精致一些,所以还是要看买车人自己的需求。
朗逸的市场
首先朗逸的指导价格是9.99~16198元之间。那么在新老款交替的时候,这款车甚至可以便宜3万左右。而且朗逸的销量一直都是可以和日产的轩逸比肩的,这两款车可以说是换着做第一。朗逸从发售开始,就一直长期霸占A级车的市场份额,好像什么A级车上市之后都要和朗逸比一比才可以。他已经成为了A级车里边儿的标杆车型。
朗逸的外观
这款车其实最让人喜欢的就是它的外观,其实和一些大众的高级车型很类似。也就是说在低价位,就可以买到,大众的家族式的这种设计风格。说白点儿,还是这种外观,套娃的感觉,还有内饰套娃的感觉比较强烈一些。与帕萨特长得非常像。这种U的中网设计风格还有横向的饰条显得非常的大气。
朗逸的保值率
其实如果有一款车,既让你说不出来,特别好的优点。也让你说不出来这辆车有一个多大的缺点,那么我认为这辆车就是一辆好车。而且这车的市场保值率还这么高。占有率还高,怎么能不让大家心动呢?
速腾的市场
速腾的指导价格为12.99~19.29万元。可以看出速腾的价格确实要比朗逸高一些。优惠幅度差不多也是在3万左右。可以说这款车也一直是二线豪华品牌里面的霸主。
速腾的风格
速腾的设计还是比较时尚的,梯形状进气格栅的设计其实更容易让大家接受。搭配的这种进气口其实更加的有一些和谐的感觉。这款车的定义是紧凑型车。而且在使用材料方面,Abc柱,上梁和门槛儿都进行了一些强化。可以说整车用了高强度合金钢板制作的笼式骨架。在安全方面大大地提高。
速腾的动力
这款车分为1.2t和1.4t。同样和朗逸一样,也是有手自一体是分的。手动挡用mt变速箱,自动挡用的干式双离合变速箱。前麦弗逊后多连杆的独立悬架。其实相比于朗逸的配置,速腾要比他稍微好一些。这辆车开出去还是比较有面子的。相比于朗逸的价格稍微贵一些,市场的保有量虽然没有朗逸多,但是这款车的各项性能也是非常不错的。
速腾的优点
这款车最让大家满意的地方其实就是这个,乘坐的空间比较大,非常适合家用,后备箱也比较大,在外出旅行也能装不少的东西。燃油的经济性。差不多每100km消耗六七个油左右。当然,如果你稍微注意一下的话,应该还会更低。方向盘转动比较轻盈,都是速腾的一些优点。
写在最后
虽然这两款车型属于南北大众的车辆,但是奈何于两款汽车,其实在外观上,区别并不是特别大,都是一个家族的设计风格。所以怎么选择还是在你。
速腾和朗逸哪个车比较好
速腾比大众朗逸好。
速腾和朗逸是两款最畅销的车。就他们的定位而言,速腾可以说是处于A+级紧凑型车型,在本土市场一直占据榜首,也将更新第七代车型。朗逸是一款A级紧凑型轿车。对于速腾和朗逸来说,这是一款非常不错的大众车型。
对于朗逸来说,1.6L车型已经很不错了,尤其是今年新平台上的MQB。性价比很好。无论从配置、主被动安全、车内乘员空房间、动力等方面来看,都处于主流车型。如果拿速腾和朗逸做比较,当然速腾更好,价格就在那里,而且在汽车定位上,速腾明显比朗逸高一个级别。
汽车定位高一级后,整车质量会有明显提升,而且是全方位的。除了核心部分,你还包括整车的选材和制造工艺,细节会处理得更细致。所以速腾比大众朗逸好。
汽车的内饰配置可以说是每个人都很关心的,一汽-大众速腾配备有全液晶数字仪表盘、MDFS动态大灯、触控式空调等科技配置的精致排布,为车内氛围带来了强烈的未来感和前卫气质,激发驾驶者感悟高品质生活的真谛。
得益于全新的MQB-A2平台高度灵活的可拓展性,速腾的车内空间进一步优化,展现顺应时代潮流的非凡气度与格局。与此同时,速腾还用了领先同级的10色内饰氛围灯,可根据驾驶模式的设定而变化颜色,在夜色的衬托下,呈现出宛如星辰般璀璨的光影效果,单凭这一点让同级另的朗逸略显不足,一汽-大众速腾更是将整车的潮流气息和仪式感渲染到了极致。
大众汽车报价及10万左右波罗
朗逸,速腾,宝来,三款车有什么区别?
这个问题有点意思的,上述三款车型也确实是德系品牌在中国销量最大的三款车。首先我们要知道,大众朗逸是上汽集团的汽车,也是国内的特供车型。大家可以这么简单地去理解,大众汽车是针对本土市场的车型,所以融入了很多中国元素以及中国消费者喜欢的配置。
而大众宝来和速腾则来自一汽大众,这两款车型当然也经过了本土的改造。但总体来说,绝大部分继承了德系车的真正精髓。如果你还不明白,我们再来举个例子,你就能轻松地知道答案。
上汽大众旗下的中级车大众帕萨特,一汽大众旗下的迈腾车型,其实在国外压根就没有帕萨特这款车型,只有迈腾。而帕萨特是使用了迈腾的底子,为中国汽车市场定制出来的一款车型。这样一说,很多小伙伴应该就了解上汽大众和一汽大众主要的区别了。
其实,大众?朗逸,速腾,宝来,它们使用的都是大众的最新MQB平台架构打造而来,但由于价格和定位的不同,在外形,配置,轴距以及底盘上有所差别。
从三大件来看,大众宝来和朗逸其实是比较接近的两款车型,从两者的售价上来看,大众宝来和朗逸的差价也相差不了多少。这两款车型的三大件部分几乎完全一致,但由于大众朗逸的售价更高一些,所以在颜值配置方面,大众朗逸是要比宝来更丰富一些的。
而大众速腾的定价明显要比宝来和朗逸高出不少,虽然是同一平台的产物,但是它的定位是A+级的轿车。其实所谓A+级的轿车,是要比我们熟知的紧凑型轿车高半个档次,但又要比B级车低半个档次,这也是大众速腾开创出来的新概念。
大众速腾之所以要比宝来和朗逸的定位更高,其实是因为它的动力总成,底盘设计调校方面要更高更细腻一些。宝来和朗逸后悬架使用的是扭力梁非独立悬架,而大众速腾则使用的独立悬架。
说句题外话,在前几年大众速腾的后悬架一度改成了和大众朗逸一样的悬架,但后来车友并不买账,闹得沸沸扬扬,于是就早早地收场了。
对了,最后我们再看一下这三款车型的定价。大众宝来厂家指导价9.88万元到15.6万元,大众朗逸厂家指导价9.99万元到16.19万元,速腾指导价12.89万元到19.19万元。
其实从价格上来看,大众朗逸和宝来的价格几乎已经相差无几,而且随着终端的优惠幅度逐渐扩大,两款车型甚至变成了竞争对手。
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4月汽车销量涨45.6%,低首付爆款车大众朗逸夺冠!
推荐:桑塔纳(8.69-11.18万)、高尔夫(8.42-23.42万)、速腾?(9.89-19.19万)、朗逸(9.99-15.89万)、宝来(9.88-15.60万)
1、桑塔纳(8.69-11.18万)
新款桑塔纳家族正式上市,新车配置梯度与价格保持不变,部分车型配置有所提升,全系提供国六排放版本。桑塔纳提供四款车型,售价为8.69-11.18万元;桑塔纳·浩纳提供三款车型,售价为9.29-11.59万元。
2、高尔夫(8.42-23.42万)
2019年10月24日,第八代高尔夫在德国沃尔夫斯堡正式发布,新车延续了车系经典的车身造型及比例,并在细节融入更多潮流元素,内饰设计则焕然一新,在科技配置上有大幅提升;第八代高尔夫延续经典的车身轮廓及C柱设计,细节更加时尚新潮,内饰革新,搭载EA211 evo发动机。
3、速腾 (9.89-19.19万)
全新一代速腾,新款经本土化加长轴距后,尺寸一度逼近B级车,同时,还搭载了更多科技性配置,内外革新后的全新一代速腾显得更加时尚年轻,综合产品力得到了全面的提升。
4、朗逸(9.99-15.89万)
新车朗逸依旧维持了上一款车型的整体设计,主要变化在于前后保险杠处,其中前保险杠的进气口更换为三段式设计,前唇造型也更加运动,更符合年轻消费者的审美。
5、宝来(9.88-15.60万)
一汽-大众宣布宝来·车型共推出4款车型,提供镭射金、水晶银、幻影黑、极地白、卡梅尔棕共5种车身颜色:黑色、灰色,2款内饰配色可选,售价区间为9.88万元-11.68万元。
肺炎疫情发生以来,汽车行业受到较大冲击,体现在一季度各大车企的销量数据上,可以用“惨淡”二字概括。随着国内疫情防控形势持续好转,各地疫情防控趋向常态化,汽车行业复工复产按下“快进键”,与此同时,国家和地方也出台一系列利好政策,人们期待4月份汽车销售市场出现大“反转”。
截止5月中旬,各大车企(集团)已陆续公布4月份汽车销量数据,从实际情况来看,整体汽车销量环比涨势不够惊艳,不少专业人士预测的“报复性消费”势头来得也不是那么猛烈。按照汽车工业协会公布的信息,4月份,乘用车销量达到153.6万辆,环比增长45.6%,同比下降2.6%。各家车企“有人欢喜,有人忧”,有企业4月份实现环比、同比双增长,甚至大幅增长,同时也有企业还未从疫情影响的颓势中挣脱出来,环比增长不明显,同比跌幅不小。
编辑以车企(集团)官方对外公布的4月份销售数据为基础,对车企(集团)进行排行,销量前15名车企(集团)见下表。
具体来看各家车企(集团)的表现。
一汽大众销量表现相当稳健,4月份销量达165714辆(含进口车),同比增长9.9%,环比增长41%。具体到旗下不同品牌,大众品牌销量96318辆,环比增长42.5%;奥迪品牌销量55888辆,环比增长38%;捷达品牌销量13508辆,环比增长45.2%。对于回归增长的具体原因,一汽大众管理人士在接受媒体访时表示,销售的恢复“一方面在于根本的需求潜力,如增换车需求、首购车需求;另一方面在于扶持政策,除目前新能源汽车的扶持政策外,燃油车如果也能享受一些实质政策”。
上汽大众与一汽大众一片向好的状态不同,作为其“同父异母”兄弟的上汽大众状态不佳,4月销量为120100辆,同比下滑16.1%,尽管下滑幅度有所收窄,但还是没有恢复正向增长。上汽大众销量下滑受热销车型拖累明显,尤其是帕萨特,帕萨特本身受到“断柱门”的影响,在进入2020年后销量骤减,尤其2020年1月份,其销量相对2019年12月几乎腰斩,之后也持续低迷,未能恢复如初。
“一手抓防疫,一手抓经营”的上汽通用五菱在3月份勇立月度销量榜首,3月份终端零售突破13万辆,可谓霸气十足。上汽通用五菱积极防疫,联合供应商转产口罩的动作为其赢得广泛的媒体报道和社会好评,同时得益于较早复工复产,4月份,上汽通用五菱的销量表现依旧亮眼,4月销量12万辆,虽然环比略有下降,但同比增长13.5%,在销量榜单上稳居前三名。不过实现销量增长背后也有不小的付出,据悉,为刺激汽车消费,上汽通用五菱在2-4月间先后两次推出共计20亿元的购车补贴,涵盖旗下商用车、专用车、乘用车以及新能源汽车等全系车型;“五一”期间,这家企业又发放了15亿元出行消费券,这波逆势促销可以说是相当给力的。
作为国产品牌“三驾马车”之一,长安汽车销量领先于吉利汽车与长城汽车,且差距有逐渐拉大的趋势。2020年以前,长安汽车的销量略显疲态,车型老迈成为了一个不争事实,CS75、CS35和逸动等车型已无力扛起销量大旗,长安汽车随后推出的CS35 PLUS、CS55 PLUS和CS75 PLUS等升级车型,很及时地发挥了扭转局势的作用,带动长安汽车销量走高。丰富的车型选择,接地气的产品设计等等帮助长安汽车坐稳了自主品牌销量的头把交椅。长安系中国品牌汽车4月销量119435辆,同比增长37.5%。
随着车市大盘的复苏,日系品牌继续保持走强势头。4月份,本田在中国市场的终端销量为125407辆,不仅同比增幅明显,还创下历年4月份终端销量的最好成绩。广汽本田4月销量65813辆,东风本田4月销量59594辆,其中,东风本田更取得环比、同比增幅均超过90%的好成绩。东风本田的“排头兵”非思域莫属,东风本田思域在4月份销量18579台,同比增长6.1%;此外,本田CR-V、本田XR-V等热门车型销量表现也相当不错,基本恢复到了疫情前的销售水平。
看完了2020年4月份车企(集团)销量排行情况,我们不妨再看看4月份“低首付”车型销量榜单。
所谓的“低首付”其实就是“以租代购”的新车交易模式,消费者先支付较低比例的首付(通常为一成或者零首付)取得车辆使用权,然后每月支付月供;一般在一年租赁期满后,可以选择支付一笔尾款将汽车正式过户到自己名下,取得车辆所有权;也可以选择继续支付月供,直到期满再办理过户取得车辆所有权。
疫情过后,被抑制的汽车消费需求,特别是“刚需”,有待集中释放。而在当前整体经济环境处于复苏阶段的前提下,很多人不愿意一次性拿出太多资金用来买车或者本身不能满足传统车贷30%首付比例的资金门槛,不想承担太大的购车压力,那么,“以租代购”交易模式就能更好地满足这部分消费者的购车需求。此外,对于有消费升级需求的人来说,“以租代购”模式也是很好的选择,通过这种方式,原本考虑紧凑车型的人就有了触探中级车型的可能。那么,通过这种方式买车,4月份有哪些车型是热销款呢?
下表为平安车管家提供的2020年4月“低首付“车型销量榜单。
最畅销车型前三名分别为上汽大众朗逸 2019款 1.5L 自动舒适版、上汽通用雪佛兰科沃兹 2020款 325T 自动欣悦版以及广汽本田凌派 2019款 180Turbo CVT舒适版,都属于紧凑型家用轿车,指导价均落在10万-15万区间,符合一般家庭选购家用车的预算范畴。
根据乘联会公布的数据,2020年4月,大众朗逸共销售34777辆,同比增长13.1%,在当月轿车销量排行榜上仅次于轩逸,位居第二。同时根据平安车管家数据,上汽大众朗逸 2019款 1.5L 自动舒适版在过去几个月堪称畅销榜冠军“常客“。
朗逸承袭大众家用车朴素稳重作风,外观上多用简约平直的线条,保持家族式设计风格,车身侧面双腰线设计,运动感十足的同时不乏商务范儿,家用商用都适合。4670mm*1806mm*1474mm的车身尺寸,加上2688mm的轴距,与竞品相比也毫不逊色,在此基础上,内部空间也相对充裕。大众朗逸,2019款 1.5L 自动舒适版搭载1.5L发动机,最大功率为83kW,最大扭矩为145N·m,传动方面,与之配备的是6挡手自一体变速箱,油耗5.5L/100km。整体来看,作为家用车型,动力足够,日常开还很省油,养车压力不大。
按照经销商普遍报价,全款买车,在享受经销商优惠的前提下,加上各种税费和保险费用,总的提车花费大约要13万。平安车管家提供的“低首付“方案,最低可0首付,分期48期,月付3390元,总费用为;也可以用一成首付方案,首付1.39万,分期48期,月付2999元。以上两方案都支持租满一年后“可买”(提前过户)、“可续”(继续分期)。
4月“低首付“车型销量榜单上,BBA豪车品牌中销量最好的车型为宝马1系 2020款 120i M运动套装,这款车型厂商指导价22.38万。作为BBA品牌入门车型,宝马1系吸引消费者的地方除了品牌优势外,还有不错的颜值和较高性价比。
宝马1系造型优雅,但不失运动风,体型不大,却非常矫健。天使眼前大灯标配LED光源,点亮效果着实出色,提升外观品质感。车身侧面,18英寸双五辐轮辋是亮点,动感强烈。车身尺寸4462mm*1803mm*1448mm,轴距2670mm。最主要是宝马1系保持了宝马车驾乘舒适性,同时操控性能也比较好。动力方面,宝马1系 2020款 120i M运动套装搭载1.5T发动机,最大功率为103KW,最大扭矩为220N·m。传动方面,与之配备的是7挡双离合变速箱,油耗5.4L/100km。
全款买一辆宝马1系 2020款 120i M运动套装,按照经销商普遍裸车报价,加上各种税费以及首年保险费用,总的提车花费大概为20万。平安车管家提供的“低首付“购车方案,最低一成首付,即首付2.23万,分期36期,月付3430元,36期期满,需支付一定尾款将车子过户到本人名下;也可以选择续租。
除了宝马1系 2020款 120i M运动套装,其他像奔驰C级 2020款 C 260 L 运动版、宝马X1 2020款 sDrive20Li 时尚型等BBA品牌旗下豪车车型也是深受消费者热捧的“低首付”车型,具体金融方案可登陆汽车之家APP-选车-1成首付平台进行详询。
写在最后综合来看,4月份,大部分车企在陆续复工复产后,汽车销售水平已经逐步回归常态,各家企业为达成销售目标,也分别使出浑身解数,在宏观经济环境持续向好的前提下,汽车市场“未来可期”。当前形势下,对消费者而言,购车需求需要满足,但是大额消费仍需谨慎,选择“低首付”方式购车不失为一个灵活方案。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。